<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" version="2.0">
  <channel>
    <title><![CDATA[Investgazeta.net: Sixtonine]]></title>
    <link>http://www.investgazeta.net/rss/444/</link>
    <description><![CDATA[]]></description>
    <pubDate>Wed, 01 Sep 2010 14:27:28 +0000</pubDate>
    <managingEditor>subscribe@delo.ua (Investgazeta.net: Sixtonine)</managingEditor>
    <webMaster>subscribe@delo.ua</webMaster>
    <copyright>http://www.investgazeta.net/</copyright>
    <image>
      <url>http://www.investgazeta.net/img/deloprint.png</url>
      <title>Investgazeta.net: Sixtonine</title>
      <link>http://www.investgazeta.net/rss/444/</link>
    </image>
    <generator>Zend_Feed</generator>
    <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
    <item>
      <title><![CDATA[Топ-5 наиболее популярных осенних туров (ФОТО)]]></title>
      <link>http://www.investgazeta.net/sixtonine/top-5-naibolee-populjarnyh-osennih-turov-159632/</link>
      <description><![CDATA[«Бархатные» туры ошибочно считаются более дешевыми. Прелесть сезона обуславливает спрос, а он, в свою очередь, держит цены на уровне летних. В зависимости от направления стоимость тура — 600-2600 евро. «Инвестгазета» составила топ-5 самых популярных туров]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h2>Старая Европа. Время вина и пива</h2>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="background-color: #888888;"><strong>Бюджет поездки:</strong></span></p>
<p><span style="background-color: #888888;">Чехия — 650 евро (автобусный тур, включая
переезд железной дорогой — 410 евро)</span></p>
<p><span style="background-color: #888888;">Венгрия — 650 евро</span></p>
<p><span style="background-color: #888888;">Греция — 800 евро</span></p>
<p><span style="background-color: #888888;">Германия (Октоберфест) — 1500 евро</span></p>
<p><span style="background-color: #888888;">Франция (Париж) — 800 евро</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Старая Европа осенью — золотое время для ценителей вина и пива. Легендарный фестиваль
пива Октоберфест проходит в этом году с 18 сентября по 4 октября в Мюнхене (Германия). «Я
могу лишь сказать, что это The best. Женщины в национальных костюмах, несущие в каждой
руке по три литровых кружки с пивом, огромные деревянные пивные бочки, которые привозятся
к месту проведения фестиваля на телегах, запряженных четырьмя или шестью лошадьми, люди в
национальных костюмах, этническая музыка — все это сводит с ума, — говорит председатель
национального комитета Limra в Украине Павел Царук. — Когда я попал на этот фестиваль
впервые, дал себе слово приезжать сюда каждый год. Это несколько дней безудержного
веселья, причем не выходящего за рамки приличий. Для того чтобы тебе принесли пива
(которое, кстати, стоит около 6 евро за кружку, что в полтора раза дороже, чем в городе),
ты должен сидеть. Поэтому приходится усаживаться рядом с незнакомыми компаниями. И все
это понимают. Люди веселы и доброжелательны».</p>
<p>Любителям вина советуем посетить фестиваль вина на Кипре, который начинается 28
августа и длится до 11 сентября (вечером в городском парке Лимассола с 20 до 23 часов все
напитки бесплатны). В Будапеште на площади у Будайской крепости с 9 по 13 сентября можно
попробовать вина производителей из всех 22-х винодельческих регионов Венгрии. С 18 по 20
сентября и 26-27 сентября в чешских замках «Мельник» и «Карлштейн» также пройдут
праздники виноделия. В начале ноября во Франции стартует праздник молодого вина Божоле
Нуво. Впрочем, побывать во Франции в этом году будет несколько сложнее в связи с
проблемами по оформлению виз. «С приходом в посольство Франции нового консула начались
проблемы. Всем ведущим туроператорам отказали в продлении аккредитации. Поэтому туристам
в большинстве приходится получать их самостоятельно», — сообщил директор туристической
компании «Феерия» Игорь Захаренко. Впрочем, без проблем можно попасть во Францию, купив
тур в любую другую европейскую страну.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>[p]</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>Хорватия/Черногория. Гуманные цены и спелые фрукты</h2>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="background-color: #888888;"><strong>Бюджет поездки:</strong></span></p>
<p><span style="background-color: #888888;">Хорватия — 800 евро</span></p>
<p><span style="background-color: #888888;">Черногория — 700 евро</span></p>
<p><span style="background-color: #888888;">(автобусный тур 9 дней по Хорватии и
Черногории, включая переезд железной дорогой — 500 евро)</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Если вам приходилось отдыхать в этих средиземноморских странах в сезон, гиды
обязательно упоминали о том, что неделю до 1 сентября (особенно), да и в сентябре-октябре
для туристов здесь действуют очень привлекательные условия. Осенью очарование этих стран
дополняет фруктовое изобилие. Например, к осени здесь созревает инжир. В целом регион
удивит обилием зеленых насаждений. Особенно их много в Черногории — тринадцать с
половиной тысяч квадратных километров территории этой страны сплошь покрыты зеленью.
Здесь находится и самый большой в Европе каньон реки Тара глубиной до 1300 метров. В
Черногории чистейшие реки. К примеру, Тара носит название «слеза Европы» за
необыкновенную чистоту. Здесь раздолье и для желающих порыбачить (в стране развит
экотуризм, за 15-20 евро в день можно снять сруб в горах и заняться рыбной ловлей). Для
любителей активного отдыха предлагается рафтинг. Тот, кому по душе спокойный отдых в
окружении античной старины, могут посетить бухту Боко-Котор (особенно любят бывать здесь
немцы и англичане). Кстати, в местных магазинчиках можно неплохо «зашопиться»
итальянскими вещами (также из этой страны возможен безвизовый выезд на пару дней в Италию
на шопинг-тур).</p>
<p>По Черногории лучше путешествовать на автобусе. За один день можно объехать всю
страну. Но не беда. Можно съездить в соседнюю Хорватию. «У меня было ощущение, что вся
Хорватия состоит из древних городов, а когда я увидел амфитеатр в Пуле, мне показалось,
что я попал в древний Рим, — говорит технический директор компании «Индустрия групп»
Александр Радич.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>[p]</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>Северная Африка. Sahara-time</h2>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="background-color: #888888;"><strong>Бюджет поездки:</strong></span></p>
<p><span style="background-color: #888888;">Тунис — 600 евро</span></p>
<p><span style="background-color: #888888;">Марокко — 2100 евро</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>«Что меня удивило в Марокко, так это местные козы. Они пасутся повсеместно, но совсем
не так, как у нас, а на деревьях», — говорит заместитель председателя правления по
маркетингу ОАО «Укрпластик» Елена Галкина. Лучшее время для посещения Марокко&nbsp;—
осень. Спадает дикая августовская жара под 50 градусов, утихают сухие горячие ветра шерги
и арифи из Сахары, и экскурсии в пустыню становятся возможными. Сентябрь — один из лучших
месяцев и для посещения Туниса. В этот период в стране начинается чреда праздников,
посвященных воде. Это фестиваль кораллов (2-6 сентября) и так называемый «Трезубец
Нептуна» в городе Табарка, фестиваль моря и праздник сирен на острове Керкена (во второй
половине месяца).</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>[p]</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>США. Долина Смерти</h2>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="background-color: #888888;"><strong>Бюджет поездки:</strong></span></p>
<p><span style="background-color: #888888;">1700 евро (11 дней)</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Любителям острых ощущений все же стоит уменьшить риски. И если уж они выбрали для
отдыха Долину Смерти, расположенную в 320 километрах от Лос-Анджелеса (США), то лучше ее
посетить осенью, поскольку температура в это время все же более умеренная. Летом эта
местность крайне опасна для жизни: при температуре воздуха выше 50 градусов в тени
человек рискует погибнуть от теплового удара. Здесь почти нет воды, и даже просто дышать
горячим воздухом очень тяжело, а каждый шаг по каменистой местности, изрезанной трещинами
и оврагами, дается с большим трудом. Но, несмотря на это, Долина Смерти притягивает к
себе множество путешественников. «Мы путешествовали по Америке группой, насчитывающей
более 100 человек. Долина Смерти была одной из наших остановок, — рассказывает директор
компании «Брокард-Украина» Людмила Севрюк. — Невзирая на мрачные пейзажи этого места,
впечатления остались незабываемые».</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>[p]</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>Экзотика. Праздник богов</h2>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="background-color: #888888;"><strong>Бюджет поездки:</strong></span></p>
<p><span style="background-color: #888888;">Маврикий — 2600 евро</span></p>
<p><span style="background-color: #888888;">Шри-Ланка — 2000 евро</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Портреты бога с головой слона стоят на пляжах весь день. До заката солнца их погружают
в воду. Это местные жители празднуют «Ганеш» на Маврикии в начале сентября. Этот остров в
основном славится своей рыбалкой. Прибрежные воды буквально кишат экзотическими видами
рыб, поэтому даже неискушенному рыболову вполне под силу поймать рыбу-молот. Но стоит
быть готовым к тому, что порыбачить здесь можно минимум за пару тысяч долларов. Правда,
некоторые туроператоры утверждают, что «экзотика» не так дорога, как кажется на первый
взгляд. «Все почему-то думают, что экзотические страны — это слишком дорого. На
Шри-Ланке, к примеру, можно отдохнуть практически за те же деньги, что и в Турции. Однако
впечатления сравнивать сложно», — отмечает директор турфирмы «Ярко» Ярослав Романюк.
Заядлые туристы придерживаются того же мнения. «Европа тут рядышком. Никуда она не
денется. И через 100 лет она останется той же старушкой, что и сейчас. Там бережно
сохраняются все памятники. А экзотика… Флора, фауна и даже ландшафт экзотических стран
довольно изменчивы, — рассказывает директор школы-студии «Фото-мастер» Елена Сокальская.
— В первом путешествии в экзотическую страну, конечно, удивляют и слоны, и летающие
лисицы, и экзотические фрукты. Но поскольку я частый гость в таких странах, то меня
больше удивило другое. В Шри-Ланке мы жили в одном из отелей, расположенных в старинном
дворце, которому около 300 лет. Нам довелось увидеть, как в одном месте в одно время
проходило 15 свадебных обрядов. Сари, национальная музыка… Мы окунулись в индийские
традиции — это было незабываемо».</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>Стоимость туров предоставлена туроператорами из расчета 7-дневного тура на одного
человека, включая стоимость перелета и проживания в отелях 4*.</em></p>
]]></content:encoded>
      <pubDate>Wed, 01 Sep 2010 14:25:00 +0000</pubDate>
      <category>Sixtonine</category>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[В магазинах США и Европы пора летних скидок]]></title>
      <link>http://www.investgazeta.net/sixtonine/v-magazinah-i-evropy-letnih-skidok-159464/</link>
      <description><![CDATA[Традиционно в магазинах Европы и США летний sale начинается в конце июня — начале июля и длится почти до конца августа. Скидки достигают 80%! 
Не побывать в это время в модных столицах мира  — преступление для шопоголиков<img src="/img/thumb/2010/07/30/2b4ec3c491a9e5d53d1e234189276731.jpg" alt="'В магазинах США и Европы пора летних скидок'" style="float:left;margin:0 10px 10px 0" />]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><br />
<br /></p>
<h2>Милан</h2>
<p>Решив отправиться в шопинг-тур, начните с Милана — признанной мировой столицы моды. В
первые дни распродаж, которые начались 7 июля, в магазинах Милана побывали более 200 тыс.
туристов со всего мира. Несмотря на нелегкие кризисные времена, каждый из покупателей
оставил здесь в среднем $400-500. Итак, прибыв в Милан обязательно нужно посетить Мекку
всех шоперов — Serravalle Scrivia, находящийся в часе езды от Милана. Этот огромный
аутлет насчитывает порядка 150 магазинов знаменитых брендов, среди которых Ferre, Dolce
&amp; Gabbana, Diesel, Bulgari, Cacharel, Calvin Klein, Cavalli, Guess, Salvatore
Ferragamo, Versace, Hugo Boss, Phard и многие другие. В отличие от многих европейских
магазинов, этот шопинг-гигант открыт семь дней в неделю. В основном здесь продают одежду
из коллекций уходящего сезона. Например, сорочку от RIFLE здесь можно приобрести всего за
17 евро, тогда как в обычном магазине в «нескидочный» период она обошлась бы вам не
меньше чем в 89 евро. Пара летней обуви от Diesel можно купить за 42 евро, хотя в другом
магазине она стоит 145. Помимо Serravalle Scrivia, в Италии можно найти немало других
мест для шопинга — например, аутлет Foxtown со скидками также до 70% и с практически тем
же набором брендов, что и в Serravalle Scrivia. Приверженцам же более демократичных
брендов следует отправиться в аутлет Vicolungo, где они могут приобрести&nbsp; вещи от
Benetton, Mango, Enrico Coveri, Levi Strauss &amp; Сo., Kenzo и др. Огромное количество
модных магазинов в Милане находится на улицах Monte Napoleone, Della Spiga, Borgospesso,
Ges и др. Бутики ведущих дизайнеров моды расположены между улицами Monte Napoleone и
Della Spiga.<br />
<br /></p>
<h2>Париж</h2>
<p>На Елисейских полях в Париже (возле Триумфальной арки) находится самый большой магазин
Louis Vuitton в Европе. Вечерами во время летних распродаж здесь не протолкнуться.
Очередь перед входом насчитывает до двухсот человек. Большинство посетителей – японские
туристки, боготворящие французские модные бренды и приехавшие на парижский шопинг с
твердым намерением увезти несколько больших и маленьких сумок от Louis Vuitton,
естественно не пустых. Содержимое сумок покупают здесь же – на Елисейских полях, в
легендарном торговом центре Galeries Lafayette (где можно найти все — начиная от
эксклюзивных вещей от Gucci, заканчивая футболками за 9 евро), а также на улицах дорогих
бутиков Avenue Montaigne, Avenue George V и Rue St-Honore. Именно здесь расположены
роскошные магазины Christian Dior, Hermes, Gucci, Prada, Escada, Louis Vuitton, Lanvin,
Pierre Cardin и др. В целом же в Париже более сорока крупных шопинг-молов. Наиболее
известный из них, пожалуй, гипермаркет Le Printemps, который ежедневно посещают до 80
тыс. человек.<br />
<br /></p>
<h2>Лондон</h2>
<p>Если вы сейчас отправитесь в Лондон на улицу Christopher’s Placе в знаменитый
лондонский бутик Whistles, то успеете купить летнее платьице Sherbet Spray за 95 фунтов
стерлингов. Хотя еще месяц назад на ценнике красовалась цена 150 фунтов. А в пятиэтажном
магазине Fenwick, что в центре Лондона на New Bond Street,&nbsp; сможете приобрести
купальник Flamingo Sands за 65 фунтов стерлингов. Тогда как без скидки он стоил 129
фунтов. Скидки в сезон распродаж здесь могут достигать 70%. Почитатели моды со всего мира
стремятся попасть на лондонские улицы&nbsp; Park Lane, Sloane Street, King`s Road, и
конечно же, Оxford Street, на которой расположились два огромных универмага&nbsp;
Selfridges и Debenhams. Первый — дороже, второй — демократичнее. Но, пожалуй, самым
известным шопинг-молом является универмаг Harrods, визитная карточка Лондона. Ежедневно
здесь бывает до 35 тыс. посетителей, а в сезон скидок по ночам возле входа в магазин
можно видеть множество палаток, в которых желающие попасть в «недра» Harrods ночь
напролет ждут открытия магазина. Хотя частные маленькие магазинчики также смогут
заинтересовать заядлых шопоголиков. Ведь только&nbsp; в маленькой лавочке d&amp;g (не
путать с D&amp;G) можно найти смешную розовую маечку с надписью «Пожалуйста, говорите
медленнее, я — натуральная блондинка».<br />
<br /></p>
<h2>Нью-Йорк</h2>
<p>В Нью-Йорке на 5th Avenue (5-й авеню) расположено огромное количество универмагов и
роскошных бутиков: Louis Vuitton, Gucci, Prada, Bulgari, Fendi и др. Во время скидок эти
магазины доступны для простых смертных. Например, пальто от Gucci здесь можно приобрести
за $180. В целом же считается, что в Нью-Йорке один из самых дешевых шопингов. Заглянув
на Broadway, не забудьте зайти в&nbsp; бутик Prada. Помимо известного бренда, этот бутик
знаменит своим архитектурным и интерьерным «зеркальным» решением. Однако, пожалуй,
наибольшего внимания заслуживает один из крупнейших универмагов мира Macy`s,
расположенный по адресу: 151 West 34th Street, рядом с Broadway,&nbsp; Herald Square. В
этом торговом центре, снаружи похожем на амбар, находится огромное количество магазинов
одежды, обуви, игрушек, аксессуаров.&nbsp; Решившись ехать на шопинг в Нью-Йорк, не
забудьте зайти в Tommy Hilfiger. Этот местный американский бренд предлагает большой выбор
качественной одежды в стиле casual.<br />
<br /></p>
<h2>Барселона</h2>
<p>Самый дешевый шопинг для тех, кто предпочитает демократичный стиль. Диапазон скидок во
время распродаж здесь колеблется от 20 до 50%. «Блузочки Mango по $10-15. Причем качество
этих вещей значительно выше, чем в Украине. А вот вещи премиум-класса здесь лучше не
покупать. Они не намного дешевле, чем во Франции, но выбор меньше», — рассказывает одна
из поклонниц «аутлет-шопинга». Любители модно одеться здесь найдут почти все европейские
бренды, начиная от знаменитого дома Chanel, заканчивая малоизвестными испанскими
брендами&nbsp; Bershka или Custo. Большинство магазинов одежды расположены на улице&nbsp;
Pelai. В сезоны распродаж обязательно нужно посетить аутлеты, которые находятся как
правило за чертой города. Например, La Rocca Village в получасе езды от Барселоны. Здесь
насчитывается&nbsp; более 90 бутиков, предлагающих товары со скидкой до 60%. Поехать сюда
стоит хотя бы потому, что здесь в огромном количестве представлены местные испанские
марки, хотя найти среди них Calvin Clein, Antonio Miro, Ermenegildo Zegna, Mandarina
Duck, Versace, Dolce &amp; Gabbana, Diesel, Burberry и другие не менее известные бренды
не составит большого труда. А вот за чем не стоит ехать в Испанию, так это за обувью.
Модники, побывавшие на родине фламенко, считают туфли и сапоги, представленные там,
старомодными. Это однако с лихвой компенсируется большим выбором оригинальных&nbsp;
качественных и недорогих аксессуаров.</p>
]]></content:encoded>
      <pubDate>Fri, 30 Jul 2010 14:45:00 +0000</pubDate>
      <category>Sixtonine</category>
      <enclosure url="http://www.investgazeta.net/img/thumb/2010/07/30/2b4ec3c491a9e5d53d1e234189276731.jpg" type="" length="3073"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[На аукционе в Китае  выставят марку ценой  $1 млн.]]></title>
      <link>http://www.investgazeta.net/sixtonine/na-aukcione-kitae-vystavjat-marku-cenoj-1-mln.-159460/</link>
      <description><![CDATA[Два дня в Гонконге будет длиться аукцион, на котором в качестве лотов представят редчайшие марки за всю историю Азии<img src="/img/thumb/2010/07/30/8314aca633f630b573bfc71a72e6dcd0.jpg" alt="'На аукционе в Китае  выставят марку ценой  $1 млн.'" style="float:left;margin:0 10px 10px 0" />]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>31 июня-1 августа в Гонконге в Park Lane Hotel пройдет аукцион Interasia, на котором в
качестве лотов буду выставлены редчайшие виды марок, представляющие историю почты в Азии.
За 2,200 лотов организаторы аукциона планируют выручить $5,750 млн. Самым редким и
соответственно дорогим лотом является марка 1897 года (периода династии Квинг), известная
среди коллекционеров как «Красная леди в зеленом платье».<br />
<br />
Всего в мире сохранилось семь марок, относящихся к данному периоду.&nbsp; «Красную леди»
оценивают почти в $1 млн., что делает ее самой дорогой маркой за всю историю Китая. На
аукционе будет представлена еще одна марка того же периода – «Изумрудная леди» (чуть
более $300 тыс.) а также несколько лотов датированных 1878-85 гг., которые являются
первыми марками в истории Китая.<br />
<br />
Джефри Шнайдер, директор аукциона говорит, что коллекционеры со всего мира желают иметь
подобные редкие экземпляры в своих коллекциях.&nbsp; «Марки - важный элемент культуры
Китая и являются искусством в миниатюре для китайцев» - говорит Шнайдер.<br /></p>
]]></content:encoded>
      <pubDate>Fri, 30 Jul 2010 12:10:00 +0000</pubDate>
      <category>Sixtonine</category>
      <enclosure url="http://www.investgazeta.net/img/thumb/2010/07/30/8314aca633f630b573bfc71a72e6dcd0.jpg" type="" length="2505"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[По Карпатам на велосипедах]]></title>
      <link>http://www.investgazeta.net/sixtonine/po-karpatam-velosipedah-159393/</link>
      <description><![CDATA[А если использовать для путешествия по Карпатам не лошадиные силы, а всего одну – но людскую? Легко. Конечно, проигрываешь по скорости, зато существенно добавляешь в проходимости. Наше вело-трофи по территории Вижницкого национального парка это доказало<img src="/img/thumb/2010/07/20/1bd70fcb054ab5a0e6e29d72b973ee55.jpg" alt="'По Карпатам на велосипедах'" style="float:left;margin:0 10px 10px 0" />]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><br />
<br />
Маршрут начинается за пару километров от села Выжница, приблизительно посередине по пути
на перевал Немчич.<br />
<br />
Добрый день. Как проехать на Лужки? – уточняем у местных точку старта. По этим самым
Лужкам, вдоль речки, мы будем старатся попасть к уникальным природным памятникам –
«Протятому каминню» и «Соколиному Оку». Главный плюс маршрута – отсутствие изнурительных
резких подъемов.Тем не менее, «чайникам» сюда лучше не соватся: маршрут требует по
крайней мере базовой подготовки если не велосипеда (подойдет даже крос-кантрийный байк
начального уровня), то велосипедиста точно.<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: 8pt; background-color: rgb(220, 220, 220);">Других вариантов
переправы через горные речки, увы, не предусмотрено</span><br />
<br />
Основная часть маршрута проходит вдоль (а иногда и руслу) реки Виженки по тропинке из
камней и болота. Выйти «сухим из воды» и не промочить ноги не получится даже при наличии
специальной амуниции – для поездки лучше выбрать теплый день. Иногда реку нужно
форсировать выше колена в воде и с велосипедом в руках.&nbsp; По дороге встречается два
целебных источника минеральной воды: в первом, обагощенном железом, вода оказалась
приятной на вкус, из второго пить не рискнули – резкий запах сероводорода перечеркнул
наше желание к «оздоровлению».<br />
<br /></p>
<blockquote>
<p>Читайте также:<br /></p>
</blockquote>
<p><br />
Поворот на Протятые камни лучше уточнить о местных: GPS и мобильная связь в этих местах
не работают. Визуально, это единственная большая тропа направо вверх приблизительно через
4-5 километров от начала маршрута. Крутой подъем (около 1 км.) в лесу можно проехать и на
низших передачах на велосипеде, но мы просто повели «железных коней» в руках.<br />
<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: 8pt; background-color: rgb(220, 220, 220);">Езда по болоту и
крутым подъемам забирает много сил &nbsp;</span><br />
<br />
Дальше еще около километра по полонине, мимо нескольких гуцульских домиков, попадаем на
протятые камни. Сразу становится понятным название: из-за многочисленных выветренных
отверстий и щелей, скала выглядит продырявленой - т.е. «протятой». Еще 600 метров пешего
хода налево&nbsp; находится еще один природный памятник «Соколиное око» -- особенно
популярное место у скалолазов.<br />
<br />
[p]<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: 8pt; background-color: rgb(220, 220, 220);">В лесу, прямо возле
трассы, много белых грибов. Правда, увидеть их могут только «аборигены» со специально
обученными собаками</span><br />
&nbsp;<br />
Спуск к перевалу Немчич занимает приблизительно 1,5 часа. езды по тропинке с отличными
панорамными видами на Карпаты. Несмотря на тот факт, что спускатся кажется легче, чем
подниматься, расслабляться не стоит. Особенно при переезде безобидных, на первый взгляд,
лужиц: под слоем воды в 10-15 см. как правило, скрывается еще полметра болота, которое
намертво ловит переднее колесо велосипеда: не ровен час можно перелететь через руль, или
оказатся без обода. Ближе к концу спуска тормозные колодки на наших велосипедах оказались
стертыми до железа – на крутых спусках их лучше поберечь.<br />
<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: 8pt; background-color: rgb(220, 220, 220);">Свиду – небольшая
лужица. А на самом деле – полметра болота под водой</span><br /></p>
]]></content:encoded>
      <pubDate>Wed, 21 Jul 2010 13:04:00 +0000</pubDate>
      <category>Sixtonine</category>
      <enclosure url="http://www.investgazeta.net/img/thumb/2010/07/20/1bd70fcb054ab5a0e6e29d72b973ee55.jpg" type="" length="1899"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[На краю страны и цивилизации с Volvo XC90]]></title>
      <link>http://www.investgazeta.net/sixtonine/na-kraju-i-civilizacii-159387/</link>
      <description><![CDATA[Мы проехали на Volvo XC90 почти тысячу км для того чтобы полюбоваться удивительно живописными даже по карпатским меркам пейзажами, взобраться на самый высокогорный в Украине автомобильный перевал и повстречаться с ГАИшниками, которые не берут взяток<img src="/img/thumb/2010/07/20/46e1cefd8625e86c620999fd3f5ad817.jpg" alt="'На краю страны и цивилизации с Volvo XC90'" style="float:left;margin:0 10px 10px 0" />]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><br />
<br />
-Мы на Буковине взяток не берем. Вон начальник в окно смотрит. А вы откуда будете?- ушлый
ГАИшник оценивающе посмотрел на испачканный болотом Volvo XC90, решив преподать пример
корректного поведения в стиле «Коррупции-нет!».<br />
<br />
А мы из Киева. И проехали почти тысячу километров для того чтобы полюбоваться удивительно
живописными даже по карпатским меркам пейзажами, взобраться на самый высокогорный в
Украине автомобильный перевал, несколько раз форсировать на велосипедах стремительные
речки и повстречаться с ГАИшниками, которые не берут взяток. По крайней мере, при
журналистах.<br />
<br />
Нам настоятельно не советовали соваться в Буковинские Карпаты в эти дни. За несколько
дней до путешествия ливневые дощи размыли десятки километров дорог, разрушили 6
автомобильных мостов, подтопили тысячи домов, в регионе официально объявили чрезвычайное
положение.<br />
<br />
Понятно, что ехать в такие топи лучше на серьезном внедорожнике. В нашем случае ситуация
осложнялась тем фактором, что кроме непосредственно «автомобильной» была предусмотрена и
«велосипедная» часть тура – соответвенно искомое транспортное средство, кроме клиренса и
крепкой ходовой, должно обладать еще и багажником, достаточным для погрузки минимум двух
велосипедов и амуниции.<br />
<br />
Выбор пал на проверенную классику – Volvо XC90 с V-образной шестеркой объемом 3,2 литра,
обещавший приемлемый уровень комфорта и потребления топлива на скоростных участках и
внушительный запас прочности и энергоемкости подвески на бездорожье. Да и хваленая
репутация шведских автомобилей как самых безопасных на&nbsp;&nbsp;&nbsp; дорогах в их
карпатском понимании казалась отнюдь не пустым рекламным слоганом – кто хоть раз обганял
тяжело груженый лесовоз производства середины прошлого века на узкой горной дороге без
разметки, думаю, меня поймет.<br />
<br /></p>
<h2>День первый, Киев-Черновцы, 600 км.</h2>
<p><br />
Киев, 11 часов утра. По дороге от автосалона до дома изучаю поведение Volvо XC90 в
городской суматохе. Двигатель с ленцой реагирует на прикосновения к педали газа, а при
езде «в пол» стремительно возрастает потребление топлива…нет, «большой Volvo» точно не
автомобиль для городских гонок, его стихия – степенное фланирование без суеты и быстрых
перестроений.<br />
<br />
При маневрировании во дворе очень не хватает переднего парктроника – с непривычки
габариты не маленького автомобиля чувствуются с трудом. Зато превращение Volvо из просто
автомобиля в грузопассажирский вариант занимает считанные секунды: сидения складываются
без демонтажа подголовников, образуя совершенно ровный пол. Откидывающаяся вверх и вниз
дверка багажника существенно облегчает погрузку, два велосипеда ложатся легко, даже без
снятия передних колес вполне можно вместить и три. Натягиваем специальную сетку между
сидениями и багажником (вот она, безопасность в действии) обнуляем одометр, и вперед, на
запад – по трассе M-06 берем курс на Житомир.<br />
Вот здесь Volvо XC90 в своей стихии! 240-сильный двигатель обеспечивает хорошую динамику,
машина уверенно держит прямую, практически не замечая асфальтных стыков и прочей мелочи.
А их предостаточно: после зимы Житомирская трасса на отдельных участках больше напоминала
полигон для ковровых бомбардировок. Дорожники ее частично подлатали, но именно что только
частично – глухие удары подвески Volvо XC90 постоянно об этом напоминают. Благо только
звуком – в остальном машина на них практически не реагирует. Порадовал и расход топлива –
при езде со скоростью 100-150 км.час. Volvо «кушал» около 13 литров на сотню.<br />
<br />
Впрочем, настоящий тест на энергоемкость и умение «держать удар» подвеска проходит уже за
Житомиром и далее на участке Чуднов-Любар. Эти 70 км. дороги оказались самыми тяжелыми за
этот день, обилие населенных пунктов, закрытые повороты&nbsp; на лесной трассе, далекое
от совершенства дорожное покрытие – все эти факторы требуют от водителя повышенного
напряжения. Даже для Volvо XC90 скорость до 80-90 км. кажется пределом, ехать быстрее нет
никакого желания. В качестве розрядки можно порекомендовать разве что немного отклонится
от трассы Н-03 в городке Дениши – поворот налево в сторону села Тригорье компенсирует
невысокую скорость передвижения хорошими видами на реку Тетерев и летний лес – и затем
возвращается на ту же Н-03 в селе Высокая Печь без потери по общему километражу.<br />
<br />
<span style="background-color: rgb(230, 230, 250);">Маршрут №1</span><br style=
"background-color: rgb(230, 230, 250);" />
<span style="font-weight: bold; background-color: rgb(230, 230, 250);">Буковинские
Карпаты</span><br style="background-color: rgb(230, 230, 250);" />
<span style="background-color: rgb(230, 230, 250);">1400 км.</span><br style=
"background-color: rgb(230, 230, 250);" />
<span style=
"background-color: rgb(230, 230, 250);">Киев-Житомир-Чуднов-Любар-Хмельницкий-Каменец-Подольский-Черновцы-Вижница-Виженка-Перевал
Немчич-Вижница-Путила-Берегомет-Вижница-Киев</span><br style=
"background-color: rgb(230, 230, 250);" />
<span style=
"font-weight: bold; background-color: rgb(230, 230, 250);">Автомобиль:</span><br style=
"background-color: rgb(230, 230, 250);" />
<span style="background-color: rgb(230, 230, 250);">Volvo XC90, двигатель V6, объем 3,2
л. (243 л.с.),</span><br style="background-color: rgb(230, 230, 250);" />
<span style="background-color: rgb(230, 230, 250);">постоянный полный привод, 6-и
ступенчатая АКП.</span><br />
<br />
[p]<br />
<br />
<br />
<br />
<span style=
"font-size: 8pt; background-color: rgb(220, 220, 220); color: rgb(0, 0, 0);">Реалии
украинских «автобанов» -- и это автомагистраль международного значения</span><br />
<br />
Дальше дорога улучшается не несет особых сюрпризов – разве что после городка Любар вместо
традиционного маршрута и до Хмельницкого по Н-03 через Острополь мы выбрали путь по P32
(направление на Грицев-Кременец) – меньше населенных пунктов, и лучше дорога. Главное не
пропустить поворот на Староконстантинов около села Кустивцы.<br />
<br />
После Хмельницкого особого внимания заслуживает гористый участок на подьезде к
Каменцу-Подольскому – местные называют его «тещин язык». Из-за крутых спусков и подъемов
с обилием крутых поворотов у автомобилей (особенно фур) часто перегреваются&nbsp;
тормоза, провоцируя аварийные ситуации – от превышения скорстного режима и обгонов через
сплошную здесь точно стоит отказаться. Еще один «тещин язык», правда на этот раз раз
покороче, есть и на участке Каменец-Подольский Черновцы.<br />
<br />
Сразу за Черновцами становятся очевидными и результаты наводнения – сплошь и рядом
встречаются вырванные с корнем деревья, разрушенные мосты, дороги в одну полосу и залитые
с.г. угодья. Вокруг суетятятся МинЧСники и дорожные рабочие – откачивают воду и приводят
в порядок дороги – за несколько дней до нашей поездки область посетила правительственная
комиссия и навела шороху среди местного начальства. Похоже, нашли нужные слова…<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: 8pt; background-color: rgb(220, 220, 220);">Буковинская «Венеция»
после наводнения: подтопленные дома, размытые дороги и мосты… даже пива купить без лодки
или хороших резиновых сапог проблематично &nbsp;</span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Иногда дорожным рабочим тоже становится
скучно</span><br />
<br />
<object width="480" height="385"><param name="movie" value=
"http://www.youtube.com/v/MtH-0AYz9sY&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1" />
<param name="allowFullScreen" value="true" />
<param name="allowscriptaccess" value="always" />
<embed src="http://www.youtube.com/v/MtH-0AYz9sY&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1" type=
"application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width=
"480" height="385" /></object><br />
<br />
Слава Богу, хоть мосты на дорогах национального значения устояли под натиском стихии, а
то не ровен час пришлось бы возвращатся в Киев, не солоно хлебавши. Однако все обошлось:
до первого пункта предназначения – села Виженка – добрались без приключений и особой
усталости, мысленно поблагодарив шведских инженеров за продуманную энергономику
водительского места, хорошую шумоизоляцию и удобные сиденья – на длинных автоперегонах,
такие детали куда важнее, чем секунды разгона от нуля до сотни или затейливый
дизайн.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
[p]<br />
<br /></p>
<h2>День второй. Буковина. 140 км.</h2>
<p><br />
Буковина считается наименее раскрученным туристическим маршрутом по сравнению с другими
регионами Прикарпатья – Ивано-франковщиной и Львовщиной.<br />
<br />
А зря. Она точно не отстает по красоте пейзажев и местному колориту, однако выигрывает в
другом: сюда еще практически не докатился туристический и строительный бум. Если, к
примеру, самое раскрученное карпатское направление – Яремче-Буковель – летом больше
напоминает большую строительную площадку или котеджный городок под Киевом, то Буковина до
сих пор радует патриархальными пейзажами. Мы поселились в новом отельном комплексе на
краю села (300 грн. за двухместный номер). Сразу видно, строили с любовью и денег не
жалели: оригинальный дизайн здания, дорогой интерьер, альпийские горки, цветочные клумбы
и беседки во дворе.<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: 8pt; background-color: rgb(220, 220, 220);">Наше «шале»: справа
отель, слева – ресторан. Номер обходится в 300 гривен за сутки&nbsp;</span><br />
&nbsp;<br />
Обед пришлось ждать около часа – готовых блюд нет, готовят под клиента. Долгое ожидание
компенсировалось результатом: простые и сытные блюда карпатской кухни из свежих и
натуральных продуктов пошли на ура. За все про все: 300 гривен за полноценный обед для
четырех человек.<br />
<br />
Дальше – в горы. Первая точка: перевал Нимчич (568 м. над уровнем моря). Отсюда
открывается прекрасный вид на долину Черемоша и горы. В советские времена это был
оживленный туристический маршрут, однако как-то на крутом спуске у автобуса с людьми
отказали тормоза, он свалился с обрыва, и перевал закрыли для проезда на спуск. Без
«большой дороги» регион быстро захирел: своеобразным&nbsp; памятником того периода
являются обгоревшие останки ресторана «Гірська Казка» –некогда гордости советского
общепита.<br />
Новое импульс Нимчичу как туристистическому направлению дал капитализм: сегодня там
построен отельный комплекс и ресторан, в зимний период функционирует несколько
горнолыжных подъемников. Хозяином «буковинского шале» местные жители называют одного
народного депутата, с не очень милозвучной для этих мест фамилией. Казалось бы, можно
сказать спасибо человеку за развитие региона, если бы не одно «но»: огромная куча
строительного и бытового мусора, высыпанная с обрыва прямо в лесу за несколько десятков
метров от «международного туристического комплекса» подальше от людских глаз. Учитывая,
что других населенных пунктов вблизи не наблюдается, иннициатор свалки на территории
Национального парка угадывается сразу… вот такой вот туристический бизнес
по-буковински.<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: 8pt; background-color: rgb(220, 220, 220);">Туризм
«по-буковински»: прекрасные виды, региональный колорит… и свалка в сотне метров. За
обрывом ведь не видно…</span><br />
<br />
[p]<br />
<br />
Спускаемся обратно в Виженку и едем дальше на Вижницу. Когда то это был известный во всем
мире хасидский городок, сегодня здесь проводят гуцульские фольклорные фестивали. Вижницу
называют воротами Буковинских Карпат, и через эти ворота мы устремляемся дальше, через
села Тюдив и Розтоки к городку Путила. Дорога периодически обрывается, вместо нее шумит
река. Под приятный басок «шестерки» Volvо лезем в горы по объездным маршрутам: любой
встречный транспорт – уже приключение, разъезжатся приходится буквально зеркало в
зеркало.<br />
<br />
Давай, Volvо, поднатужься! На нашу машину в этих глухих местах смотрят как на пришельца с
другого мира, ведь местный автопарк живет совершенно в другом измерении. В самом низу
«иерархии» -- мастодонты советского автопрома «Жигули» и «Москвичи», из иномарок
встречаются только «немцы» 20 летней давности, и наконец короли местных дорог – УАЗы и
«Нивы», «тюнинговананные» местными умельцами для повышенной проходимости. Иногда смотришь
на такое чудо на колесах и диву даешься: как оно вообще ехать может. А оно не только
едет, но и умудряется сходу форсировать реки и перевалы с 30%-ыми подъемами… чудеса, да и
только. Под стать и грузовики, как правило, лесовозы. Их обгон – испытание не для
слабонервных: тяжелогруженный прицеп имеет непредсказуемую траекторию движения на узкой
дороге, сплошь и рядом «нежданчки» в виде больших ям или камней, чреватых пробитой
покрышкой. Благо, мощный двигатель XC90, обеспечивающий хорошую динамику разгона, сводит
неприятные моменты к считанным секундам.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: 8pt; background-color: rgb(220, 220, 220);">Дороги. В их
карпатском понимании…</span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Дороги. В их карпатском понимании…</span><br />
<br />
<object width="480" height="385"><param name="movie" value=
"http://www.youtube.com/v/5qHOjtFtEBU&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1" />
<param name="allowFullScreen" value="true" />
<param name="allowscriptaccess" value="always" />
<embed src="http://www.youtube.com/v/5qHOjtFtEBU&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1" type=
"application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width=
"480" height="385" /></object><br />
<br />
Приблизительно через 50 км после Виженки асфальт исчезает совсем: остаются лишь его
остатки на грунтово-щебеневом покрытии. И это дорога областного значения! Держим кулаки
за подвеску Volvо: он хоть и недовольно ухает на неровностях и ямах, но практически не
досаждает пассажиров тряской и назойливыми вибрациями.<br />
<br />
[p]<br />
<br />
Проезжаем Путилу и выезжаем на хребет. Пытаться описать местные пейзажи – лишь зря
тратить слова, это нужно видеть: такие патрархальные виды без признаков цивилизации
мысленно перемещают в прошлое... В настоящее возращает внезапно возникший пограничный
пост: мы в приграничной территории, въезд – по документам, у а двоих наших пассажиров их
нет. Однако местные пейзажи благотворно влияют даже на людей в погонах:<br />
<br />
- Не забывайте больше, передайте на следующем посту, что мы вас проверили... Щастливого
пути!<br />
<br />
Благодарим погранцов за понимание, и отправляемся дальше. Впереди – перевал Шурдин (1173
км.) – на этот раз он закрыт для движения лишь в зимнее время. Погода постоянно меняется
– то дождь, то солнце справа – приграничная «колючка» слева, пограничные вышки, обрывы,
размытая дождями дорога требует особого внимания к выбору траектории... ну давай Volvо,
еще чуть-чуть. И вот мы на вершине – панорама Карпат проглядывается с трудом, через гору
проходит туча, видимость – 100 метров отсилы. Внезапно, из тумана возникает две
человеческие фигуры и лошадь:<br />
<br />
-Добрий день.<br />
<br />
-Добрый… и они так же внезапно растворяются в тумане. Мы даже не удивляемся, исчерпали
запас новых эмоций.<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: 8pt; background-color: rgb(220, 220, 220);">Всеукраинский рекорд
Volvo по «высоте полета»: мы взлетели почти на 1200 метров над уровнем
моря&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span><br />
<br />
<br />
На спуске проходить «тест на выносливость» пришлось проходить уже тормозной системе Volvо
XC90. Постоянно едешь в пол-педали, главное резко не тормозить: двухтонный автомобиль на
крутом спуске и скользком покрытии лучше не провоцировать.&nbsp;&nbsp; Внезапно резкий
шум по правому борту:<br />
<br />
-Эх что б тебе, неужели задели боком острый склон?<br />
<br />
-Нет, все нормально. Просто вывалили камень, наехав колесом…<br />
<br />
Вздыхаю облегченно… и сбрасываю скорость еще на 10 км. в час. На подъезде к Берегомету
«возвращается» асфальт. Volvо, освещая дорогу мощными фарами, бодро несет нас домой. Вот
и наша база. На сегодня хватит впачатлений: за мою уже 7-ую поездку в Карпаты «зеленое
кольцо» Буковины оказалась самым богатым на них. Паркуемся во дворе, и за стол. Грибная
юшка была восхительной. Да и водочка под «мясо по-буковински» пошла на ура: свежий
карпатский воздух – лучший апперетив. Особенно если сдобрить его хорошей порцией
адреналина.<br />
<br />
<br />
<br /></p>
<h2>День третий. Возвращение.</h2>
<p><br />
На обратном пути, прямо на выезде из Виженки, попадаем в цепкие объятия местных
«сержантов Петренко».<br />
<br />
- Добрый день, Вы нарушили требование знака «движение только налево». Пройдемте с
нами.<br />
<br />
-Ну извините, не заметили, в листве…ограничимся устным предупреждением?<br />
<br />
-Нет, письменным, давайте документы.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
Сходу останавливают еще одну машину таких-же «не заметивших», которые предлагают «штраф
на месте». От предложения ГАИшники отказываются, предлагая пройти к машине для оформления
протокола. Что ж закон есть закон, не прав, нужно платить – но корректное поведение
инспекторов даже не вызывает ественного в таких случаях раздражения.<br />
Пока оформляются протоколы, делимся последним впечатлениями от машины: «Ездит хорошо,
мощный двигатель с умеренным аппетитом, крепкая подвеска, ей бы еще переднюю панель
поинтересней, и салон побогаче за такие деньги…»<br />
<br />
Оглядываемся вокруг, в последний раз бросаем взгляд на горные пейзажи, остановленный
вместе с нами Opel Ascona 80-ых годов и улыбаемся друг другу: в этом мире красивейшей
природы и простых вещей наши «городские» мысли звучат кощунством.<br /></p>
]]></content:encoded>
      <pubDate>Tue, 20 Jul 2010 15:58:00 +0000</pubDate>
      <category>Sixtonine</category>
      <enclosure url="http://www.investgazeta.net/img/thumb/2010/07/20/46e1cefd8625e86c620999fd3f5ad817.jpg" type="" length="2335"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Гастрономические тайны шеф-поваров столицы]]></title>
      <link>http://www.investgazeta.net/sixtonine/gastronomicheskie-tajny-shef-povarov-stolicy-159281/</link>
      <description><![CDATA[«Как сочетать различные кулинарные культуры и уместен ли на кухне научный подход?» —  отвечают ведущие шеф-повара столицы<img src="/img/thumb/2010/07/02/984116fa953cf07deba835f584cd5f7d.jpg" alt="'Гастрономические тайны шеф-поваров столицы'" style="float:left;margin:0 10px 10px 0" />]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><br />
<br /></p>
<h2>Далжит Cинт</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">шеф-повар развлекательного комплекса D*Lux</span><br />
<br />
Я считаю, что при приготовлении какого-либо блюда ключевым является отношение к нему. В
нашем комплексе готовится не только еда, мы презентуем чувства и новые ощущения. Тем
самым помогая людям радоваться и становиться ближе друг другу, делая их более
счастливыми. Мне кажется, сочетание разных стилей кухни, как и культур, наиболее подходит
для этого. Если европейцу подать сугубо традиционное индийское или полинезийское блюдо,
оно может не понравиться ему из-за использования особых приправ или специфического вкуса.
Особенность евро-азиатской кухни, которую мы практикуем, — это приготовление восточных
блюд с использованием европейского стиля в кулинарии. Такая интерпретация позволяет не
только открыть новые вкусы, но и переосмыслить многое. &nbsp;<br />
<br />
Несмотря на то что я успел поработать в Японии, США и Европе, самой близкой для меня
остается индийская кухня, потому что родился&nbsp; в этой стране. В ресторане я отвечаю
именно за азиатскую сторону нашей кухни, а мой коллега Алан Ренье, француз, за —
европейскую. Можно сказать, что в таком тандеме и рождается истина, которую на вкус могут
оценить наши гости. Мы также следим за пожеланиями и рекомендациями посетителей,
несколько изменяя меню ресторана, чтобы сохранить идеальный баланс между двумя разными
стилями приготовления. У нас можно попробовать традиционную индийскую курицу «Тандури»,
маринованную в йогурте или северно-тайский суп. Особое внимание я бы советовал обратить
на коллекцию блюд, приготовленных в воке, специальной глубокой сковороде, предназначенной
для блюд южнокитайской кухни. Мы используем ее для приготовления мяса, овощей и
морепродуктов, а сам процесс не занимает более двадцати минут. Вам не придется долго
ждать!<br />
<br />
Думаю, что возрастающая в мире популярность евро-азиатской кухни — не просто тенденция, а
стремление людей лучше познать другие культуры и объединиться вместе. Поэтому я рад, что
причастен к такому процессу так же, как и все наши гости.<br />
<br />
<br />
<br /></p>
<h2>Матиас Миттнахт</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">шеф-повар отеля «Опера»</span><br />
<br />
На мой профессиональный опыт, бесспорно, повлияла тяга к экспериментам. Я жил и работал в
Испании, Швейцарии, на Кипре, а теперь открываю очень многое для себя в Украине. Мне
очень повезло, так как я находился у истоков молекулярной кухни. Три года работал в
популярном ресторане El Bulli недалеко от Барселоны. Позже, во время моей работы в
Берлине, сотрудничал с основателем и шеф-поваром этого испанского заведения, Ферраном
Адриа, одним из самых известных мировых специалистов в молекулярной кухне. Наши с ним
эксперименты&nbsp; существенно пополнили уже имевшиеся у меня знания.&nbsp;<br />
<br />
Я бы сравнил процесс приготовления блюд молекулярной кухни со съемками фильма или
увлекательной игрой. На первый взгляд, используемые в этом процессе продукты не
совмещаемы друг с другом, но в этом и кроется весь секрет. Умение сочетать несочетаемое
дает необыкновенный результат. К примеру, ранее мусс считался исключительно десертным
блюдом, я же добавляю в него перец чили и перед вами уже нечто абсолютно новое!
Технически процесс приготовления не так уж и сложен, главное, быть осторожным с
продуктами, чтобы они не изменили свой цвет или вкус. Изюминка молекулярной кухни – ее
подача, вряд ли это можно сравнить с другими видами кулинарии. Красивая кухня привлекает
внимание так же, как красивая и интересная женщина привлекает мужчину. Она подает особый
сигнал, и ты уже находишься под ее влиянием. Мои блюда отличаются тем, что их вы можете
попробовать, когда пожелаете. Я также уверен, что этот вид кухни — особый путь к познанию
не только себя, испытанию вкусовых и оптических рефлексов организма, но и своеобразный
путь к знаниям об&nbsp; окружающей среде. Разве могли бы вы предположить, что знакомые
ранее продукты могут кардинально менять свой внешний вид? Молекулярная кухня — это,
безусловно, одно из наиболее актуальных и эксклюзивных направлений в кулинарии на
сегодняшний день, так как только немногие смогли освоить эту технику. Ее блюда не созданы
для будничных трапез, а, как и вся индустрия моды, существуют для того, чтобы удивлять,
радовать и приносить удовольствие!<br /></p>
]]></content:encoded>
      <pubDate>Fri, 02 Jul 2010 14:45:00 +0000</pubDate>
      <category>Sixtonine</category>
      <enclosure url="http://www.investgazeta.net/img/thumb/2010/07/02/984116fa953cf07deba835f584cd5f7d.jpg" type="" length="2754"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Ключевые тренды кулинарного сезона-2010]]></title>
      <link>http://www.investgazeta.net/sixtonine/kljuchevye-trendy-kulinarnogo-sezona-2010-159276/</link>
      <description><![CDATA[Молекулярная кухня плюс микс европейской и азиатской кухни – ключевые тренды кулинарного сезона 2010<img src="/img/thumb/2010/07/02/4e515bdb8b99da938f863eeb631e30e9.jpg" alt="'Ключевые тренды кулинарного сезона-2010'" style="float:left;margin:0 10px 10px 0" />]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><br />
<br />
Кулинария всегда была не только неотъемлемой частью жизни человека, но и шла в ногу с его
развитием. Подтверждение тому новые тенденции как в приготовлении, так и потреблении
пищи. Для того чтобы испытать свои чувства, уже не обязательно ехать на сафари в Африку
или спускаться по Амазонке. Теперь можно просто посетить ресторан и попробовать несколько
эксклюзивных блюд от шеф-повара. Искушенные любители гастрономических новинок уже в курсе
последних кулинарных тенденций — сейчас в мире на пике популярности молекулярная и
евро-азиатская кухни.<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: 8pt;">Главное блюдо, которое подается горячим, — рагу ягненка в
прозрачной трубочке из желейного чили</span><br />
<br />
Прозрачное желе из перца чили, томатный джем и ньокки из жидкого фета – это и многое
другое вы найдете в меню ресторана, где подают блюда молекулярной кухни. Овощи гриль с
козьим сыром, салат «Цезарь» с нетрадиционными ингредиентами или ризотто с уткой – козыри
евро-азиатской кухни. На смену легкому недоумению от такого меню, бесспорно, приходит
интерес, аппетит появляется еще до трапезы, после небольшого экскурса к
первоисточникам.&nbsp;<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: 8pt;">Греческий салат, есть который можно и нужно просто
руками</span><br />
<br />
Молекулярная&nbsp; кухня — продукт, созданный на основе кулинарии и химии, направление,
появившееся около двадцати лет назад. Первопроходцами в этой области считаются Николас
Курти, профессор физики Оксфордского университета, и химик Франс Эрве Тис. Этот процесс
начался благодаря&nbsp; стремлению первого к экспериментам (именно Николасу принадлежала
идея ввести в мясо перед запеканием ананасовый сок, после чего оно становилось особенно
нежным, приобретало хрустящую корочку). А один из самых известных представителей этого
направления итальянец Давид Кассии утверждает, что через некоторое время технологии
молекулярной кухни начнут использовать и в домашней кухне. Повара с легкостью сочетают
черную икру и шоколад, готовят самое нежное мясо благодаря технологии низкотемпературной
обработки, а также используют минеральную воду с минимальным содержанием кальция, чтобы
сохранить натуральный вид продуктов.<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: 8pt;">&nbsp;Салат с копченым угрем унаги&nbsp; и
кус-кусом</span><br />
<br />
Основная интрига&nbsp; молекулярной кухни — испытание самого себя. Увидев заказанное
блюдо, вы наверняка ощутите двойственное чувство, ведь внешний вид не предполагает того,
что чувствуется на вкус. В этом и заключается секрет, вы играете сами с собой. Разве
можно удержаться от соблазна попробовать уже давно знакомые продукты в совершенно новом
сочетании?<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: 8pt;">Коктейль из даров моря с добавлением сибаса, свежих овощей
под пикантным соусом</span><br />
<br />
Европейские технологии и кулинарные традиции Востока соединены в евро-азиатском стиле
кухни. Его появление было спровоцировано, во-первых, процессом всемирной глобализации.
Во-вторых — всевозрастающим интересом к культуре экзотических стран. Объединив традиции
восточной кухни и европейские продукты, рестораторы получили эксклюзивные блюда. Блюда в
евро-азиатском стиле — успешный микс кулинарии Китая, Индии, Таиланда, Малайзии, Кореи,
Японии и ряда других стран в сочетании с ингредиентами, свойственными исконно европейской
кухне. Одним из их многочисленных преимуществ является быстрое приготовление блюд, так
как основное требование – наличие свежих продуктов. Излишние помпезность и сложность не
присущи этому стилю, наоборот, все внимание уделяется органичности самого продукта и
финальному результату. Кулинарные шедевры этой кухни пленили не только желудки гурманов,
но и разум, ведь почувствовать себя жителем самого большего материка на планете стало еще
проще! Эксперименты в сочетании разнообразных продуктов обусловлены требованиями
современного общества ко всему новому. А идти в ногу со временем не сложно, а скорее
приятно. Поэтому стоит лишь выбрать место и время для того, чтобы получить не только пищу
для желудка, но и для разума.<br /></p>
]]></content:encoded>
      <pubDate>Fri, 02 Jul 2010 13:16:00 +0000</pubDate>
      <category>Sixtonine</category>
      <enclosure url="http://www.investgazeta.net/img/thumb/2010/07/02/4e515bdb8b99da938f863eeb631e30e9.jpg" type="" length="3071"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Nissan: В предвкушении Navara]]></title>
      <link>http://www.investgazeta.net/sixtonine/nissan-v-predvkushenii-159266/</link>
      <description><![CDATA[Очень часто от места презентации нового авто во многом зависит восприятие его изменений. Представители Nissan знают об этом не понаслышке<img src="/img/thumb/2010/07/01/e0a0208594ccfc0fbbee25a8638283e4.jpg" alt="'Nissan: В предвкушении Navara'" style="float:left;margin:0 10px 10px 0" />]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><br />
<br />
Иначе зачем было устраивать презентацию обновленных Navara и Pathfinder в одном из самых
живописных мест Европы, у&nbsp;подножия Пиренейских гор — Наварре?<br />
<br />
Красота этого региона пленительна. А для украинской души еще и неимоверно близка,
поскольку многие пейзажи этих северных испанских земель напоминают Крымские и Карпатские
горы одновременно. И самое главное&nbsp;— именно здесь, в самом сердце Европы, еще
сохранились несколько сотен километров горных маршрутов с «до боли знакомым» украинскому
сердцу дорожным покрытием.<br />
<br />
Все вместе это сложилось в прекрасные условия для проверки трех основных фишек
обновленных Navara и Pathfinder — внедорожных качеств, нового трехлитрового дизельного V6
в паре с семиступенчатым автоматом, а также серьезно модернизированных и «подорожавших»
салонов авто.<br />
<br />
Но сполна раскрыться в этом плане off-road обновленным Navara и Pathfinder в Испании не
удалось. Подкачала «цивилизованность» бездорожья. Метровые броды и крутые подъемы не в
счет — уж больно это просто для таких авто.<br />
<br />
Зато во всей красе раскрылся в таких условиях дуэт 230-сильного шестицилиндрового
трехлитрового турбодизеля и семиступенчатой автоматической коробки передач. И если
дизельные моторы такого объема стали практически стандартом в данном классе, то решение в
плане выбора коробки в пользу современного автомата совершенно нетрадиционно для
пикапов.<br />
<br />
Двигатель порадовал культурой работы, умеренными вибрациями и вменяемым аппетитом. А
коробка передач удивила как на трассе — плавным и незаметным перебором всех семи передач,
так и на бездорожье в режиме типтроника и на пониженной передаче&nbsp;— проворностью
переключений и прогнозируемостью поведения.<br />
<br />
Правда, нельзя не отметить и того, что Navara прежде всего остается пикапом с рессорами
сзади, и ожидать от него комфорта седана и даже кроссовера не стоит. Кроме этого, задний
ряд сидений нельзя воспринимать как место для длительного путешествия двух взрослых людей
— уж больно тесно и тряско на галерке этого авто.<br />
<br />
Совсем другая ситуация для пассажиров галерки обновленного Pathfinder. Здесь светло,
просторно и комфортно. При этом задний ряд сидений находится немного выше, что создает
«эффект амфитеатра» и облегчает пассажирам галерки путь за счет отличного обзора вперед.
Плюс на трассе автомобиль едет достаточно убедительно и плавно. Впрочем, не стоит
забывать, что автобаны были испанскими.<br />
<br />
Кроме всего вышеперечисленного, представители Nissan акцентировали внимание на повышении
уровня активной и пассивной безопасности, на появлении новой навигационной системы и на
наличии ставшей уже традицией для автомобилей Nissan камеры заднего вида. За безопасность
всегда спасибо, а вот камера в грязи не особо выручит. Хотя иногда машины такого класса
не попадают в грязь ни разу за всю свою жизнь.<br />
<br />
Но, несмотря на это, в обеих обновленных моделях устанавливаются новые фары прожекторного
типа с ксеноном и выдвижными омывателями — незаменимая вещь при передвижении по
бездорожью.<br />
<br />
Самые же ощутимые изменения произошли в салонах обоих авто. Интерьер стал заметно свежее,
качественнее и функциональнее — например, заметно увеличился объем вещевых отделений в
панелях дверей. А новая ткань обивки сидений, хромированные элементы отделки и шкалы
приборов выглядят более дорого. Как оказалось — не только выглядят, но и стоят. Но об
этом чуть позже.<br />
<br />
Изменились некоторые переключатели, в частности, используется новый, более удобный
переключатель режимов работы полного привода, а на автомобили в комплектациях SE и LE и
вовсе устанавливается панель приборов Fine Vision, позволяющая легко считывать показания
приборов. Для верхнего уровня комплектации впервые предусмотрена кожаная обивка салона
черного или бежевого цвета.<br />
<br />
В качестве опции доступна выше-упомянутая мультимедийная навигационная система Nissan со
встроенным жестким диском объемом 40 Гб и сенсорным дисплеем высокого разрешения. Правда,
исходя из опыта других производителей, сказать, насколько навигация будет работоспособна
в Украине, достаточно трудно. Ясность в этот вопрос внесет скорее всего старт
продаж.<br />
<br />
Все высокотехнологичные опции, как, собственно, и появление в списке опций аудиосистемы
Bose Premium&nbsp;— дань близкого родства с кровным брендом Infiniti. Стоит ли говорить,
что аудиосистема порадовала великолепным звучанием и наличием всех необходимых разъемов.
Но все это, как вы понимаете, за очень дополнительные деньги.<br />
<br />
Кстати, о деньгах. Никто не питал иллюзий насчет того, что все усовершенствования не
повлияют на цену авто. Скорее всего в топовой комплектации авто станет дороже. Однако
справедливости ради стоит отметить, что и оснащение такой комплектации вплотную
приблизилось к родственным моделям Infiniti.<br />
<br />
Так, цены на обновленные Navara и Pathfinder c 2,5-литровым двигателем стартуют с вполне
гуманных 36 590 и 47 550 условных американских денежных единиц соответственно. При этом
самый «заряженный» обновленный Navara обойдется его владельцу приблизительно в 47 тыс., а
Pathfinder в 59 тыс. тех же условных единиц.<br />
<br style="font-style: italic;" /></p>
<div style="text-align: right;"><span style="font-style: italic;">Выражаем
благодарность</span> <span style="font-style: italic;">за организацию тест-драйва</span>
<span style="font-style: italic;">компании «Ниссан Мотор Украина»</span><br /></div>
]]></content:encoded>
      <pubDate>Thu, 01 Jul 2010 15:18:00 +0000</pubDate>
      <category>Sixtonine</category>
      <enclosure url="http://www.investgazeta.net/img/thumb/2010/07/01/e0a0208594ccfc0fbbee25a8638283e4.jpg" type="" length="2554"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Изба-читальня XXI века]]></title>
      <link>http://www.investgazeta.net/sixtonine/izba-chitalnja-xxi-veka-159212/</link>
      <description><![CDATA[Современные устройства, которые облегчат деловому человеку чтение и обработку информации<img src="/img/thumb/2010/06/23/3d823e0eb00d624a58cc2386798a28f6.jpg" alt="'Изба-читальня XXI века'" style="float:left;margin:0 10px 10px 0" />]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><br />
<br />
<br /></p>
<h2>От руки?</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">Asus Eee Tablet: eBook для записей с монохромным
сенсорным экраном</span><br />
<br />
Мы отвыкаем писать от руки. Компьютер избавляет от этой необходимости. Asus возвращает
моду на эпистолярный жанр, предлагая электронные блокнот и перо (стилус), позволяющие
писать и рисовать на экране гаджета. Eee Tablet оснащен рядом программных средств. Они
включают набор шаблонов для заметок разных типов (непрерывная строка, лекция, протокол
совещания) и рисунков (матрица из точек, горизонтальные линии, клеточка), а также
инструменты для их сортировки. Девайс позволяет создавать примечания, делать пометки в
тексте, записывать звук. Заметки можно создавать и с помощью встроенной EDOF-камеры, к
примеру, фотографируя доску с написанными на ней формулами. Устройство оснащено сенсорным
экраном, реагирующим лишь на манипуляции компьютерного пера. Один конец стилуса пишущий,
другой – стирающий. Гаджет также может использоваться в качестве ридера и медиаплеера.
Устройство рассчитано больше на ввод, нежели на чтение информации, и по способу
взаимодействия максимально приближено к бумажному блокноту. В то же время функция чтения
книг присутствует.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Цена: $300</span><br style="font-weight: bold;" />
<br /></p>
<h2>Запонки для Джеймса Бонда</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">Технологичные запонки с 2-гигабайтными USB-накопителями
от Ravi Ratan</span><br />
<br />
Заходит в кабинет директора, расстегивает манжеты рубашки, вставляет запонки в USB-порт.
Нет, это не Джеймс Бонд, а продвинутый менеджер, не пожалевший $200 на неординарный
аксессуар. Каждая запонка имеет модуль памяти емкостью 2 гигабайта и стандартный
USB-разъем. Единственным преимуществом новинки перед своими стандартными конкурентами
является то, что под рукой их владельца всегда есть накопитель.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Цена: $200</span><br />
<br /></p>
<h2>Японский "малыш"</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">Портативный внешний пишущий DVD-привод
Buffalo</span><br />
<br />
Устройство для чтения и записи DVD-дисков не всегда присутствует в современных
компьютерах. Тем не менее эта функция бывает необходима. Решить проблему может
портативный внешний пишущий DVD-привод Buffalo. Этот японский «малыш» весит всего 250
граммов и способен работать без внешнего блока питания, используя питание от USB. Размеры
этого чуда техники составляют 131 × 130 × 15 миллиметров. Для сравнения: размеры
стандартной коробки для компакт-диска – 142 х 125 х 9 миллиметров. Привод может
осуществлять записи на скорости 8х и умеет работать как с однослойными, так и
двухслойными дисками. Новинка вполне может решить проблему отсутствия оптического привода
в нетбуке или ультратонком лэптопе.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Цена: $120</span><br />
<br /></p>
<h2>Печать в пустыне</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">Портативный термический принтер PlanOn Printstik
PS905ME</span><br />
<br />
Доступность бумаги обесценила слово, на ней написанное. Уехав в пустыню и имея в запасе
всего двадцать страниц, напишешь на них самое важное. Или напечатаешь. Самый маленький в
мире портативный принтер, которому не нужны чернила, имеет размеры 5 х 5 х 28 см и весит
680 граммов. Файлы на него можно отправлять с ноутбука или мобильного телефона
посредством Bluetooth. Запас бумаги – 20 листов. Заправка такого принтера не создает
сложностей – устройство использует особую термическую технологию, позволяющую получать
монохромный отпечаток. Работает принтер от встроенного аккумулятора, что позволяет
использовать его в полевых условиях.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Цена: $300</span><br />
<br /></p>
<h2>Девайс будущего</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">Apple iPad 64GB Wi-Fi</span><br />
<br />
Этот интернет-планшет, совмещающий в себе качества ноутбука и смартфона, эксперты
называют революционным девайсом, способным на то, что не умеет ни одно другое устройство.
Все его встроенные приложения рассчитаны на максимальное использование уникальных
возможностей большого экрана Multi-Touch и современных технологий iPad. Разработчикам
удалось добиться непревзойденной точности и быстроты реакции что бы вы ни делали: листали
фотографии, смотрели почту или увеличивали изображение. Технология IPS и светодиодная
подсветка обеспечивают предельную яркость и четкость изображения, поэтому устройство
прекрасно подходит для работы в интернете, просмотра фильмов или фотографий. Оно
поддерживает оба варианта ориентации — горизонтальную и вертикальную. iPad способен
автоматически обнаруживать доступные сети и подключаться к высокоскоростным сетям Wi-Fi.
Аксессуары позволяют максимально расширить функции устройства. Например, переходник iPad
Keyboard Dock создан для подключения полноразмерной клавиатуры. Встроенный модуль
Bluetooth 2.1 позволяет использовать беспроводную клавиатуру Apple. Специальный чехол
iPad Case помогает разместить устройство максимально удобно для набора текста, просмотра
фото и фильмов. При наличии нужных переходников iPad можно подключать к телевизору,
проектору и монитору.<br />
<br />
Цена: $1600<br />
<br /></p>
<h2>Мгновенное послушание</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">Apple MacBook Pro (MC024) Z0GP</span><br />
<br />
Любитель, прочитав технические характеристики данного ноутбука, вынесет одну основную
идею: когда вы запускаете сразу несколько приложений, процессор очень быстро выполняет
задачи. Благодаря ускоренной обработке графики MacBook Pro легко справляется с любыми
приложениями — от 3D-игр до фотографий и видео. Этому способствуют четырехъядерный
процессор Intel Core i5 с тактовой частотой 2,53 ГГц и 3 МБ общей кэш-памяти третьего
уровня, гибридная видеокарта Intel HD Graphics, работающая совместно с NVIDIA GeForce GT
330M (256 Мб), и жесткий диск объемом 500 Гб. Все системы этого ноутбука настроены на
режим максимальной эффективности. Вам не придется выбирать между энергосбережением и
скоростью.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Цена: $3560</span><br />
<br />
[p]<br />
<br /></p>
<h2>Современное ретро</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">Проектор мультимедийный Epson EH-TW5000</span><br />
<br />
Оформленный в стиле ретро, он рассчитан на разработки завтрашнего дня. Epson создал
проектор для домашнего кинотеатра, позволяющий воспроизводить видео в 3D-качестве.
Новейшие фильмы и любые трансляции на большом экране с премиальным качеством изображения
станут неотъемлемой частью жизни обладателя этого проектора благодаря возможности
подключения к Blu-ray, DVD, HD TV.<br />
<br />
Проектор удобен в использовании: движущийся объектив, вывинчивающиеся из корпуса ножки,
позволяющие устранить перекос и приподнять переднюю часть проектора, возможность
прикрепить к кронштейну. Удобная навигация, пять режимов геометрической
трансформации.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Цена: $4 600</span><br />
<br /></p>
<h2>Миниатюрный доступ</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">Нетбук Sony VAIO P39VRL/N</span><br />
<br />
Легко помещается в дамскую сумочку и весит 610 граммов. С помощью графического интерфейса
XMB пользователь сможет быстро начать работу с Windows 7, выйти в интернет или вызвать
другие часто используемые функции, нажав всего одну клавишу. Устройство поддерживает
высокоскоростную передачу данных. Емкость жесткого диска составляет 128 Гб. А технология
VAIO everywair обеспечивает связь там, где она вам нужна, без привязки к точкам
«хотспот», в которых можно получить доступ к интернету благодаря&nbsp; радиодоступу
Wi-Fi.<br />
<br style="font-weight: bold;" />
<span style="font-weight: bold;">Цена: $1550</span><br />
<br /></p>
<h2>Мечта техномана</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">Android-смартфон Samsung Galaxy S</span><br />
<br />
Этот гаджет грозит «перевернуть представление людей о смартфонах». Смартфон 12
сантиметров длиной, 6,5 шириной и 1 см толщиной весит всего в 118 граммов. Устройство в
ультратонком корпусе оснащено сенсорным 4-дюймовым Super AMOLED-дисплеем и 1-ГГц
процессором. У смартфона имеется 8 или 16 Гб встроенной памяти, 5-Мп камера с
автофокусом, поддержка видео в форматах высокой четкости, дисплей потрясающей яркости,
интерфейс Bluetooth 3.0, акселерометр, цифровой компас и датчик освещенности. Все эти
характеристики заставляют техноманов мечтать об обладании устройством, а деловых людей,
не углубляющихся в изучение технических характеристик, интуитивно угадывать наиболее
прогрессивное коммуникационное средство. И они не ошибаются. Функция Social Hub
обеспечивает интеграцию с социальными сетями, беспроводной адаптер Wi-Fi 802.11 b/g/n
предоставляет все возможности интернета.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Цена: $800</span><br />
<br /></p>
<h2>All inclusive</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">Сервер CELVIN NAS Q700</span><br />
<br />
Создан для домашних пользователей, которым постоянно не хватает свободного места для
хранения данных, а также для малого и среднего бизнеса и домашних IT-энтузиастов.<br />
Этот сервер легко устанавливается: устройства автоматически определяются, а специальный
мастер упрощает настройку. Хранение информации и управление ею доступно через любые
устройства, на каких бы платформах они ни работали — Windows, Mac или UNIX. Пользователи
могут получать доступ к своим данным на сервере даже с iPhone и iPod Touch. Сразу после
установки устройств их можно использовать для резервного хранения данных, в качестве
принт-серверов или файловых серверов — все это есть в стандартных настройках. Кроме того,
через эти серверы можно загружать объемные файлы. И для этого не нужен компьютер, который
в это время может использоваться для решения других задач. Кроме внушительной
функциональности этот сервер энергоэффективен. В нем снижено потребление электроэнергии
жесткими дисками — неиспользуемые диски могут временно отключаться. Если компьютер
круглосуточно выполняет функции сервера, то CELVIN NAS сэкономит вам за год приличную
сумму только на энергосбережении.<br />
Бизнесу этот сервер интересен в первую очередь благодаря интегрированному iSCSI,
позволяющему устанавливать взаимодействие и управление системами хранения данных,
серверами и клиентами. Кроме того, в устройстве присутствуют сервер видеонаблюдения на
две камеры и система резервного копирования. Сервер имеет многочисленные опции для
управления файлами, удаленного доступа и использования базы данных. Он способен разделять
принтеры в сети. Обладает функциями загрузки файлов из интегрированных серверов, iTunes,
медиаресурса Twonky, UPnP/DLNA и клиента BitTorrent.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Цена: от $300</span><br />
<br /></p>
<h2>Секретный агент</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">Metallic Lighter Secret Agent Spycam</span><br />
<br />
Щелкает зажигалкой. Прикуривает. Небрежно кладет ее на стол. И делает видеозапись
происходящего. Шпионский гаджет выглядит, как известная бензиновая зажигалка Zippo, но со
встроенной видеокамерой, снимающей в разрешении 1280х960 и оснащенной 4 Гб памяти,
кабелем с разъемом microUSB, позволяющим подключать камеру к компьютеру, копировать
снятые материалы и заряжать встроенный литиево-полимерный аккумулятор. Видеокамера
расположена на нижнем торце зажигалки. Память этого гаджета можно использовать в качестве
обычного USB-накопителя.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Цена: $70</span><br /></p>
]]></content:encoded>
      <pubDate>Wed, 23 Jun 2010 14:42:00 +0000</pubDate>
      <category>Sixtonine</category>
      <enclosure url="http://www.investgazeta.net/img/thumb/2010/06/23/3d823e0eb00d624a58cc2386798a28f6.jpg" type="" length="2521"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Вызывающая индивидуальность итальянского вина]]></title>
      <link>http://www.investgazeta.net/sixtonine/vyzyvajucshaja-individualnost-italjanskogo-vina-159139/</link>
      <description><![CDATA[Итальянские вина по объемам производства и экспорта спорят с французскими. Этот спор идет и в Украине. Станет ли каждая третья бутылка выпитого в нашей стране вина итальянской, как во всем мире?<img src="/img/thumb/2010/01/11/31b2eb6d956b05127438b8d90c4561d1.jpg" alt="'Вызывающая индивидуальность итальянского вина'" style="float:left;margin:0 10px 10px 0" />]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Традиции виноделия в Италии гораздо глубже, чем у бесспорного мирового лидера -
Франции. Это занятие настолько древнее, что даже историки не могут точно ответить на
вопрос, когда местные жители начали им заниматься. По самым скромным подсчетам первые
винокурни появились на Апеннинском полуострове три тысячи лет назад. Виноград в Италии
первыми начали обрабатывать древние греки, они же назвали эту территорию Оенотрия -
«Страна вина». С тех пор вино является неотъемлемой частью пищевого рациона итальянцев.
Правда, после падения Римской империи виноделие тоже стало приходить в упадок, сохраняясь
при монастырях или как средство существования бедного крестьянства. В своем нынешнем виде
производство вина стало формироваться лишь в XVIII веке, а в XIX-м начался ренессанс
итальянских вин. Именно тогда появился ряд законодательных актов, регламентирующих
процесс виноделия. В начале ХХ века итальянские вина и технология виноделия были теми же,
что и сотни лет назад. Правда, в связи с увеличением экспорта от многих древних приемов
пришлось отказаться. Начиная с 30-х годов стали утверждаться кооперативы, которые
значительно улучшили технику возделывания винограда и качество производимых вин в Италии.
При этом они успешно использовали современное оборудование и перестроили производство в
соответствии с достижениями современной технологии.<br />
<br />
Не желая мириться с приоритетом Франции, Италия обрела собственную яркую, временами даже
вызывающую «винную» индивидуальность. Лучшие из ее вин отличались живостью и оригинальным
стилем. Самые известные из них - «Бароло», «Брунелло» и «Кьянти» - стали популярными в
Европе. Однако Италия все равно отставала от Франции, где существовали энологические
факультеты в университетах и классификация вин. После войн XX века Италия была отсталой
аграрной страной. Ее прорыв начинается только в 60-е годы, когда итальянцы стали серьезно
развивать экспорт своих вин.<br />
<br />
За последние тридцать лет Италии удалось существенно улучшить качество своих
экспортируемых вин и получить признание во всем мире. Такой поворот событий во многом
является результатом изменения отношения к потреблению вина. Теперь предпочтение отдается
более качественным напиткам. «Элегантность, сложность и минеральность – это те вещи,
которые являются для нас важными», - говорит хозяйка винного дома Tedeschi Мария Сабрина
Тедески. Еще один фактор, способствующий росту признания итальянских вин, это введение их
классификации и строгого контроля за ее соблюдением. Поэтому сегодня Италия соперничает с
Францией за звание самого крупного производителя вин в мире и превосходит эту страну как
самый крупный в мире экспортер. Фактически каждая третья бутылка выпитого в мире вина -
итальянская.<br />
<br /></p>
<h2>Вино и регионы</h2>
<p>В Италии очень мало мест, где не занимаются виноделием. Мягкий средиземноморский
климат, многообразие климатических и почвенных условий создают благоприятную обстановку
для выращивания самого большого в мире количества сортов винограда для производства вин -
более 250. В Италии он растет так буйно, что после шквала на Средиземном море пробивается
даже из трещин в тротуарах. Наибольшие площади виноградников расположены в Пьемонте,
Венеции, Лацио, Кампании и Сицилии. Поскольку виноделие было всегда неотъемлемой частью
итальянской жизни, местная селекция полностью и окончательно «затуманила» происхождение и
взаимоотношения многих сортов. При этом в Италии нет знаменитых винодельческих районов,
можно говорить лишь о граничащих между собой провинциях. Покупатель не сможет представить
себе карту итальянских вин подобно французским. Их сорта и типы сливаются не только
внутри провинций, но и «преодолевают» их границы, добавляя в классификацию еще больше
путаницы.<br />
<br />
В каждом из 20 винодельческих районов, на которые разбита страна, выращивают свои сорта
винограда и производят специфические сорта вин, которые плохо поддаются точному учету.
Считается, что их почти три тысячи - от марочных высококачественных до непритязательных
столовых. Виноделием занимаются более половины из примерно 3,6 млн. сельскохозяйственных
предприятий. Чтобы контролировать производство вина, Италия внедрила для вин систему
контролируемых наименований по происхождению. Такая система должна была не только
защищать высококачественное вино, но и гарантировать потребителю происхождение данного
напитка из указанной зоны его возделывания.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Валле д'Аоста</span> Производит вина из винограда
французского или швейцарского происхождения, но имеющие довольно отчетливый и выраженный
самостоятельный характер.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Пьемонт</span> В основном производит красные вина, такие
известные всему миру, как «Бароло» и «Барбареско», а также легкое белое игристое «Москато
д’Асти».<br />
<span style="font-weight: bold;"><br />
Ломбардия</span> славится игристыми винами, а именно знаменитым «Франчакорта»,
изготавливаемым по французской оригинальной технологии "шампенуа".<br />
<span style="font-weight: bold;"><br />
Трентино</span> Дает белые вина из сортов «сильванер», «рислинг» и «гевюрцтраминер» и
красные из «каберне» и «мерло». Здешние вина схожи с немецкими, но несут в себе и местную
специфику.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Венето</span> прославился такими брендами, как
«Амароне», «Вальполичелла» и «Соаве».<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Фриули</span> Лучшие белые вина Италии производят именно
здесь – знаменитые «Пино Гриджио», «Совиньон Блан», «Пино Бьянко»,
«Фрилуано».&nbsp;<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Эмилия-Романья</span> самым известным вином считается
«Ламбруско», а самым прославленным стало белое «Альбана ди Романья».<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Тоскана</span> Подарила миру «Кьянти», «Брунелло ди
Монтальчино» и «Вино Нобиле де Монтепульчиано» и знаменитые супертосканские вина.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Умбрия</span> Славу региону принесло «Орвието» - вино
бледно-золотистого цвета.<br />
<span style="font-weight: bold;"><br />
Марке</span> Известен своим легким белым «Вердиккио» и красным «Россо Конеро».<br />
<span style="font-weight: bold;"><br />
Лацио</span> Виноделие имеет белый цвет, хотя можно встретить и красные вина, которые
способны удивить знатоков своим характером.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Абруцци</span> Самое известное красное вино этого
региона, получившее ранг DOC, - «Монтепульчиано д'Абруццо».<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Молизе</span> Два самых интересных вина – «Биферно» и
«Пентро».<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Кампанья</span> Это редкий для итальянских вин регион,
чьи вина могут храниться до 25-30 лет. Особенно следует упомянуть о таких винах, как
«Таурази» и «Лакрима Кристи».<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Апулии</span> Самое знаменитое вино – «Саличе».<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Калабрия</span> Славится производством двух основных
сортов винограда греческого происхождения - красного «гальоппо» и «греко» белого.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Базиликата</span> Производит в основном красные
вина.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Сицилия</span> Производит первоклассные столовые вина.
Можно встретить местные «Инсолия», «Неро д’Авола», «Перриконе».<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Сардиния</span> Местные красные вина обычно бывают
жесткими и темными. Лучшими винами из красного винограда «кариньяно» – «Терре Бруне» и
«Рокка Рубиа».&nbsp;<br />
<br />
[p]<br />
<br /></p>
<h2>Классификация вин Италии</h2>
<p>В настоящее время существуют четыре категории итальянских вин, которые помогают
потребителю разобраться в их качестве и цене. Все напитки по законодательству разделены
на четыре категории.<br />
<br /></p>
<h2>DOCG</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">Denominazione di Origine Controllata e
Garantita</span><br />
<br />
Вина с наименованием, контролируемым и гарантируемым по происхождению. Эти вина занимают
высшее положение в иерархии итальянских вин. Для получения права на ее использование они
проходят ряд серьезных проверок перед розливом по бутылкам. Для вин этой категории
обязательно присутствие на горлышке бутылки бледно-малиновой ленточки - сертификата с
буквенным обозначением DOCG. Она свидетельствует, что вино продегустировано и одобрено.
Критерии производства этих напитков (такие как нормы урожайности, сорта винограда,
географическое происхождение и порой выдержка в дубовых бочках) самые строгие. Таких вин
насчитывается сегодня 21. Категория DOCG введена в 1984 году.<br />
<br /></p>
<h2>DOC</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">Denominazione di Origine Controllata</span><br />
<br />
Вина с наименованием, контролируемым по происхождению. Данную категорию можно расценивать
как «качественные вина». Вина этой категории – большинство благородных итальянских вин.
Они отвечают строгим требованиям в отношении территории происхождения и сортов винограда,
а также нормам винификации и содержания алкоголя. Перед присвоением винам этого звания их
подвергают строгой дегустации. Таких напитков сегодня более 314. Категория введена в 1963
году декретом «Дисциплинарное положение для производства вин».<br />
<br /></p>
<h2>IGT</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">Indicazione Geografica Tipica</span><br />
<br />
«Типичный географический признак». Это вина с географическим указанием. На этикетках
обычно указывается место производства. Предполагается, что вина контролируются с точки
зрения урожайности и сорта винограда, используемой винификации и содержания алкоголя.
Однако на деле эти параметры не проверяются, а подлинность этих данных во многом основана
на репутации производителя. К этой категории относятся напитки, которые чуть-чуть
выделились из общей массы. Сегодня здесь представлено 20% от общего объема производства
вина. Данную категорию рассматривают как «приемную» в клубе вин DOC, поскольку только
через пять лет вина категории IGT после ряда проверок, анализов и строгих дегустаций
могут претендовать на вступление в более высокую категорию. Категория IGT введена в 1992
году «Законом 164».<br />
<br /></p>
<h2>Vino da Tavola</h2>
<p><br />
Самая низшая категория вин - ординарные (столовые) вина, производство которых не
регламентируется никакими законами, а происхождение не подвергают контролю. Эти напитки
могут быть получены путем купажирования вин разных регионов Италии. Нередко от сезона к
сезону меняется состав сортов винограда и другие характеристики. Но в данной категории
могут встречаться и вполне приличные вина. При выборе вин этой категории нужно полагаться
только на интуицию.<br />
Теперь перед Италией стоит задача создать единую картину виноделия.<br />
<br />
[p]<br />
<br /></p>
<h2>Итальянские вина в Украине</h2>
<p>Итальянские вина реализуются на украинском рынке и продолжают наращивать свое
присутствие. Многообразие и многогранность вин из Италии позволяют прекрасно
сосуществовать в Украине винным домам даже из одного региона. Так, на рынке нашей страны
уже представлены винные дома Masi, Allegrini, Bertani. А месяц назад на наш рынок вошел
еще один винный дом из Венето - Tedeschi. Причем владельцы итальянских винных домов,
которые, как правило, являются семейными предприятиями, придают большое значение
экспансии своих фирм в Восточную Европу и, в частности, Украину. По словам Марии Сабрины
Тедески, есть даже определенные сорта вин, которые пользуются популярностью и лучше всего
продаются именно в Восточной Европе. Например, Recioto della Valpolicella DOC 2005
Classico Capitel Fontana.<br />
<br />
Президент ассоциации сомелье Украины Дмитрий Сидоренко оценивает потенциал присутствия
Франции и Италии как 50 х 50: «Французы – это классика, а итальянцы очень динамично зашли
на рынок, заняли свою нишу, и ее доля будет повышаться». При этом основной трудностью для
украинского рынка по-прежнему является большое количество итальянских производителей.
«Это вызывает сложности с нашей сертификацией, доставкой, логистикой и так далее. А
предложение вин огромно, и до выбора своего потенциала итальянцам еще далеко», – уверен
Дмитрий Сидоренко. При этом секрет такого стремительного продвижения Италии на украинском
рынке, по его мнению, состоит в энтузиазме ценителей итальянского&nbsp; вина в
Украине.<br />
<br /></p>
<h2>Вина и блюда</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">Белые вина</span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Mondoro Asti, Asti Spumante</span> - прекрасный аперитив
или сопровождение к фруктовым десертам, выпечке, пирожным. Летом хорошо утоляет
жажду.<br />
&nbsp;<br />
<span style="font-weight: bold;">Orvieto Classico DOC</span> - к закускам и рыбе,
наилучшее сочетание - блюда из устриц и моллюсков. Вино может подаваться как
аперитив.<br />
&nbsp;<br />
<span style="font-weight: bold;">Pinot Grigio Collio</span> - рекомендуется к закускам,
супам и рыбным блюдам, наилучшее сочетание - горячий сэндвич с анчоусами и сыром
моцарелла.<br />
&nbsp;<br />
<span style="font-weight: bold;">Regaleali bianco</span> – к закускам, супам и в качестве
аперитива. Наилучшее сочетание - спагетти с морскими ракушками.<br />
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Красные вина</span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Amarone della Valpolicella Classico</span> - к обильной
мясной пище и пикантным сырам типа острой «Горгонцолы».<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Aziano Chianti Classico DOCG</span> хорошо сочетается с
телятиной, цыпленком, мягкими сырами и не очень острыми пастами.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Barolo "Badarina", 95</span> - идеально подойдет к
мясным блюдам, в том числе острым, выдержанным сырам.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Barolo</span> рекомендуется к жаркому из мяса и дичи,
наилучшее сочетание - телятина, запеченная с трюфелями.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Barolo Riserva 93</span> лучше всего сочетается с
жареным красным мясом, острой дичью и выдержанными сырами.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Bersanо Rosso</span> хорошо подходит к сладостям, мучной
выпечке, фруктам, особенно к клубнике и персикам. Идеальный аперитив, утоляет
жажду.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Brunello di Montalcino</span> хорошо сочетается с
жареным мясом, дичью и сырами типа «Пармеджиано Реджиано» и «Горгонцола».<br />
<br style="font-weight: bold;" />
<span style="font-weight: bold;">Chianti Classico Riserva "Il Grigio"</span>
рекомендуется к основным блюдам из мяса и дичи, наилучшее сочетание - эскалоп
по-флорентийски.<br />
<br style="font-weight: bold;" />
<span style="font-weight: bold;">Chianti Ruffino DOCG</span> хорошо сочетается с пастой,
птицей, легким мясом и сырами средней твердости.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Lambrusco Grasparossa di Castelvetro</span> великолепно
утоляет жажду при обильном столе. Наилучшее сочетание – с куриным бульоном.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Lodola Nuova Vino Nobile di Montepulciano DOCG</span>
для любого полновкусного блюда, твердых сыров и красного мяса.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Montepulcino d’Abruzzo Riparosso</span> рекомендуется к
жаркому из красных сортов мяса, дичи, тушеному мясу, выдержанным сырам. Наилучшее
сочетание: жаркое из баранины.<br />
<br style="font-weight: bold;" />
<span style="font-weight: bold;">Pomona Monferrato, 98</span> - лучшее сопровождение к
итальянской пасте, жареному мясу, барбекю и острым сырам.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Recioto Giovanni Allegrini</span> - к десертам и горячим
блюдам, например, мясу на основе сладких соусов, паштетам. Неплохо сочетается с
различными пикантными сырами.<br />
<br style="font-weight: bold;" />
<span style="font-weight: bold;">Ruffino Riserva Ducale Chianti Classico Riserva
DOCG</span> - лучше всего к этому вину подойдут серьезные мясные блюда, а особенно жаркое
и дичь.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Valpolicella Classico Superiore Palazzo Della
Torre</span> рекомендуется к обильной мясной пище и пикантным сырам типа острой
«Горгонцолы».<br />
<br />
[p]<br />
<br /></p>
<h2>Как читать этикетку?</h2>
<p><br />
<span style="font-weight: bold;">Надписи на этикетках итальянских вин</span><br />
<br />
DOCG, DOC, IGT, Vini Da Tavola - классификационный признак.<br />
<br />
Abboccato – полусладкое.<br />
<br />
Amablie - тоже полусладкое, но обычно чуть более сладкое, чем abboccato.<br />
<br />
Amaro - горькое вино (по сути это даже не вино, а горькая настойка).<br />
<br />
Secco – сухое.<br />
<br />
Dolce – сладкое.<br />
<br />
Liquoroso - ликер, сладкое крепкое вино.<br />
<br />
Passito - вино из завяленного винограда (чаще всего сладкое крепкое).<br />
<br />
Recioto (Amarone) - особое венецианское вино, сделанное из полузавяленного
винограда.<br />
<br />
Vinsanto, Vin(o) Santo - группа крепких сладких вин.<br />
<br />
Fruttato - так обозначаются вина, для которых характерен ярко выраженный фруктовый
аромат.<br />
<br />
Frizzante (fz) - полуигристое вино.<br />
<br />
Spumante - игристое вино.<br />
<br />
Classico - термин, обозначающий, что данное вино из определенного района, и это
контролируется законодательно (DOC).<br />
<br />
Riserva - выдержанные вина.<br />
<br />
Riserva speciale – супервыдержанные.<br />
<br />
Stravecchio - очень длительная выдержка.<br />
<br />
Superriore - вино с длительной выдержкой и увеличенным содержанием алкоголя (на
0,5-1%).<br />
<br />
Rosso - красное вино.<br />
<br />
Rosato - розовое вино.<br />
<br />
Bianco - белое вино.<br />
<br />
Colli - холмы.<br />
<br />
Azienda vitivinicola – предприятие-производитель вина.<br />
<br />
Cantina - винный завод.<br />
<br />
Cantina Sociale (CS) - кооператив, который выращивает виноград и производит из него
вино.<br />
<br />
Casa fondate nel… - фирма основана в…<br />
<br />
Vendemmia - год сбора урожая.<br />
<br />
Gradi Degrees - процент алкоголя.<br /></p>
]]></content:encoded>
      <pubDate>Fri, 11 Jun 2010 11:41:00 +0000</pubDate>
      <category>Sixtonine</category>
      <enclosure url="http://www.investgazeta.net/img/thumb/2010/01/11/31b2eb6d956b05127438b8d90c4561d1.jpg" type="" length="3282"/>
    </item>
  </channel>
</rss>
