Как минимизировать потери при форс-мажоре

Весной Европа традиционно пользуется спросом среди украинских туристов, подтверждают туроператоры. Популярна как традиционная Европа (Венгрия, Польша, Швейцария), так и северная. «Люди в мае запланировали поездки по всем традиционным направлениям. Только полетят ли они? Вот в чем вопрос», — размышляют в «Орсвит Груп». Внести коррективы в свои планы пришлось как отдыхающим, так и тем, кто наметил в это время командировки. «Я планировал бизнес-поездку в Москву, но перенес ее на конец мая — начало июня. Думаю, к тому времени не будет проблем с воздушным сообщением», — говорит управляющий партнер кадровой компании Comilfo Executive Search Илья Фомин.

Впрочем, туроператоры утверждают, что все не так плохо. «75% самолетов у нас улетели с задержкой на один день», — отметил генеральный директор компании «Тропикано трэвэл» Сергей Карабута. Несмотря на то, что авиакомпании делали все возможное, люди теряли не только время, но и деньги, вернуть которые в данной ситуации маловероятно. Извержение вулкана четко подпадает под понятие «форс-мажор». Тогда как суд может взыскать средства только с виновной стороны, которая в этом случае отсутствует. Несмотря на это туристы во всем мире подают иски к туроператорам, а те в свою очередь — к авиакомпаниям, в надежде получить компенсацию понесенных ими потерь, а также возмещение морального ущерба.  По оценкам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), запрет на перелеты обходился авиакомпаниям в $200 млн. ежедневно, а европейская экономика терпела миллиардные убытки. Понесли потери и туроператоры: многие потенциальные клиенты отложили поездки в ближайшие период, пока не стабилизируется ситуация.

С точки зрения права

Комиссар Еврокомиссии по транспорту Сийм Каллас призвал страны ЕС проконтролировать, чтобы права пассажиров в полной мере были соблюдены авиакомпаниями, оперирующими на их территории. Он также подчеркнул, что в сложившейся ситуации пассажиры имеют право на выбор между возмещением стоимости билета и достижением пункта назначения по другому маршруту. Кроме того, Евросоюз смягчил визовые правила для иностранцев, которые вынуждены были задержаться в Шенгенской зоне из-за последствий извержения вулкана в Исландии. А вот по информации украинских туроператоров заменить способ сообщения можно лишь за свой счет. Украинское право в этой ситуации стоит на стороне перевозчиков.

«В соответствии с правилами воздушных перевозок пассажиров и багажа, утвержденными Государственной службой Украины по надзору за обеспечением безопасности авиации, пассажир может отказаться от перевозки и требовать от перевозчика полного возврата суммы, уплаченной за неиспользованную перевозку, только в случае, если задержка
произошла по вине перевозчика, — говорит младший юрист юридической компании «Юрвнешсервис» Олег Шустик. — В данном случае имеют место форс-мажорные обстоятельства, которые освобождают перевозчика от такого рода ответственности. Подобный иск никакой правовой перспективы не имеет». По словам управляющего партнера юридической компании «Инюрполис» Елены Кибенко практически каждый договор с турфирмой содержит форс-мажорную оговорку, которая снимает с компании вину за невыполнение своих обязательств по организации поездки. «На компании нет вины, с ее стороны не было нарушения договорных обязательств. На время действия форс-мажора стороны освобождаются от выполнения своих обязательств и от ответственности. А вот когда прекращается действие форс-мажора, обязательства должны быть выполнены», — отметила Елена Кибенко.

Единственной возможностью избежать потерь для туриста является ситуация, когда он заказал тур, но не успел заплатить за него. Гражданский кодекс позволяет клиенту в случае существенного изменения обстоятельств отказаться от выполнения своих обязанностей. Фактически он имеет право не платить. В то же время Закон Украины «О туризме» обязывает клиента в таких ситуациях компенсировать затраты туроператора на организацию поездки, если турфирма эти затраты сможет обосновать. Также у украинских туристов есть еще одна возможность избежать форс-мажора. Такой риск может быть покрыт страховкой, где именно на случай форс-мажора предусматривается выплата.

Несмотря на катаклизмы, многие опрошенные нами респонденты не намерены менять планов на майские праздники. «30 апреля я улетаю в Америку. Это поездка, которую мы с мужем и друзьями планировали очень давно, и менять что-либо не намерены. Думаю, что к этому моменту все будет спокойно. К тому же я не вижу другого способа попасть в Лос-Анджелес, кроме как на самолете», — рассказала Людмила Севрюк, директор компании «Brocard-Ukraine». Остается лишь надеяться, что интеграция в ЕС отразится на внедрении в украинское законодательство принципа приоритетности прав пассажиров.