Welcome to Mr. Lukashenko

В Чернигове любят жителей Беларуси. Каждые выходные по трассе Гомель - Чернигов в Украину тянется вереница машин с белорусскими номерами. Дорогие авто, многие из которых – с прицепами, едут в Чернигов с одной простой целью: скупиться. В черниговских супермаркетах цены ниже, чем в Беларуси, а выбор намного лучше. С новыми холодильниками в прицепах, с багажниками, заваленными деликатесами, и с опустошенными кошельками белорусы покидают украинский областной центр, чтобы через пару недель приехать сюда опять.   

Небедные родственники

Жесткий авторитарный стиль управления страной президента Александра Лукашенко вызывает много нареканий — как за рубежом, так и внутри самого государства. Но нетерпимость к политическим оппонентам и страсть Лукашенко к единоличным решениям мало отразились на уровне развития белорусской экономики. Все последние годы ВВП этой страны, как и уровень жизни ее населения, показывали стремительный рост. Даже по официальным данным белорусы живут в полтора раза лучше, чем жители Украины: по информации глобального исследования Doing Business 2010, уровень доходов на человека В Беларуси составляет $5384, в Украине - $3213 в год. 

Все это стало возможным во многом благодаря дешевым ценам на российские газ и нефть — до 2008 года Беларусь могла закупать у России нефть по внутренним российским ценам. Но в еще большей степени белорусы обязаны своими успехами тому, какую политику в последние годы проводит президент Лукашенко. После того как с 1 января 2010 года Москва перешла на рыночные цены на нефть и газ для Беларуси, страна столкнулась с резким ростом торгового дефицита. Буквально за год он достиг 8% ВВП. И тогда президент Беларуси понял: если старого двигателя экономики в виде дешевых цен на энергоресурсы больше нет, ей нужно искать новый двигатель. Начиная с 2008 года страна по инициативе Нацбанка Беларуси переживает процесс стремительных реформ и либерализации экономики. 

По другую сторону южной границы Беларуси, — в Украине — очень хорошо восприняли белорусскую политическую и экономическую оттепель. С тех пор как белорусский рынок начал открываться для соседей, сотрудничество между нашими странами выросло в разы. Всего за четыре года – с 2004-го по докризисный 2008-й товарооборот увеличился в 8 (!) раз. И Киев, и Минск активно пытаются использовать любую возможность и дальше улучать эту цифру. На уровне государств, к примеру, сейчас идет диалог о том, чтобы белорусы начали использовать трубопровод «Одесса - Броды». Александр Лукашенко договорился о поставках в Беларусь нефти из Венесуэлы (4 млн тонн в 2010 году). Руководство Украины не против, чтобы венесуэльская нефть поставлялась на белорусские НПЗ именно через украинский нефтепровод. Но не теряет своих возможностей в Беларуси и украинский бизнес.

Есть место под солнцем

Излюбленная форма сотрудничества между украинскими и белорусскими компаниями — это кооперация. По такой схеме украинская корпорация «Богдан» собирает в Беларуси свои автобусы, Херсонский машиностроительный завод договорился о совместной сборке комбайнов с белорусским «Гомельсельмашем», а винницкое ОАО «Брацлов» и минский «Экономилк» работают над строительством доильных залов. В начале апреля Беларусь и Украина договорились о создании еще ряда совместных производств и выходе на рынки третьих стран.

Аналогичный марш-бросок на белорусский рынок провели и украинские экспортеры. Прежде всего аграрные и металлургические предприятия, среди которых «Запорожсталь», ДМЗ, ММК им. Ильича и др. С июля 2007 года в Беларуси работает ОАО «УГМК». Эту компанию Беларусь привлекла тем, что в части сортамента заводов-партнеров УГМК (толстолистовой прокат, швеллер, уголок, балка) в Беларуси нет собственного производителя. Хотя белорусский машиностроительный сектор экономики — один из основных потребителей данной продукции — очень развит. На руку украинским металлургам, кстати, сыграли ставшие в последнее время регулярными торговые войны Беларуси и России. Конфликты с Москвой вынуждают белорусские компании искать продавцов труб, металла и аграрной продукции не у восточной, а у южной соседки.

Правда, за недолгий период экономической открытости для внешнего мира белорусский рынок в основном уже насытился. Беларусь еще плохо освоил западный бизнес, но уже почти как дома чувствует себя российский. УГМК, к примеру, ощущает давление со стороны российских производителей металлопроката — «Северстали», Магнитогорского металлургического комбината. Нет возможности втиснуться и на высококонкурентный рынок нефтепереработки в этой стране (по крайней мере, если вы не входите в число крупнейших мировых нефтегазовых компаний, таких как, скажем, TNK-BP). Довольно насыщен и машиностроительный сектор. Он является самым развитым в экономике и представлен большим количеством производственных «гигантов»: МАЗ, МТЗ, БелАЗ. Хотя, по словам Владимира Василевского, регионального менеджера по Беларуси управляющей компании Horizon Capital, в этом секторе украинский производитель смог бы найти для себя узкую, но интересную нишу.

И все же в Беларуси есть еще ряд секторов, в которых компании чувствуют себя довольно свободно. «Многие годы рынок страны был очень закрытым, вследствие этой изоляции вполне закономерно возникли незаполненные ниши», — делится наблюдениями Игорь Богданов, директор компании «Nokian Tyres Украина». У тех, кто в числе первых войдет в эти ниши, будут прекрасные шансы закрепить в них за собой лидерские позиции.

Поспешить необходимо прежде всего тем украинским компаниям, которые производят все, что можно съесть, одеть или купить для дома. Белорусские «делегации выходного дня» в черниговских магазинах говорят о том, что в этой стране пока мало внимания уделяют потребностям простых покупателей. «На белорусском рынке представлено много качественных товаров, но здесь практически нет сильных отечественных брендов, — говорит Владимир Василевский. — Скажем, здесь есть много качественного  куриного мяса, но нет чего-то сродни «Нашей Рябы». А потому, большие возможности для работы открываются для украинских производителей брендированных потребительских товаров. «Когда на белорусский рынок входит иностранная компания с сильным брендом и агрессивным маркетингом, она очень быстро становится лидером, — говорит Василевский. — Она буквально протаранивает рынок, как ледокол, далеко позади которого остаются обескураженные местные производители, привыкшие экономить на рекламе». Особенно яркие возможности открываются перед производителями молока, сыра, мяса и консервированной продукции.

Точно так в Беларуси до сих пор нет своего белорусского METRO или «Фуршета»: в стране не работает ни одна крупная розничная сеть. Свое место на рынке соседнего государства могут также найти и те, кто занимается медицинской промышленностью, деревообработкой и биотехнологиями. Хорошие перспективы и у белорусского рынка IT. Сейчас он, по оценке директора компании «Софтпром» Павла Ждановича, составляет около 12% от размера украинского рынка. Но для его дальнейшего роста есть все предпосылки — квалифицированный персонал, хорошие программные разработки и база радиоэлектроники, что уже не так просто найти в Украине. «Ввиду того, что рынок Беларуси сравнительно небольшой, западные компании редко работают здесь при помощи дистрибьюторов, — говорит Жданович. — Зато мы находимся рядом, размеры наших рынков сопоставимы, да и проблемы, которые мы испытываем, также одинаковые».