Приватизация-2010: Три орешка для Фонда

В нынешнем году Фонду госимущества можно всего два-три раза объявить о приватизационных конкурсах и, продав пару самых «лакомых» объектов страны, почивать на лаврах. Но для того чтобы перевыполнить заявленный план поступления средств от приватизации, необходимо объективно оценить активы. Судя по первому объекту – объективности им не занимать.

До 20 миллиардов гривен может поступить в госбюджет от продажи «Лугансктепловоза», «Укртелекома» и Одесского припортового завода уже в этом году. Но есть вариант, что власть решит «растянуть удовольствие», тогда продажа ОПЗ будет перенесена на следующий год. Дальше новый президент Виктор Янукович может реализовать желание продать «Укрнафту», премьер-министр Николай Азаров — Ощадбанк, а куратор приватизации Сергей Тигипко — газотранспортную систему и энергетику. Как ни удивительно, против продажи всех этих активов не будет возражать новый глава Фонда госимущества Александр Рябченко. Но главное в этом процессе – не продешевить.

Первый пошел

Первым в этом году будет продан «Лугансктепловоз». Конкурс назначен на 15 июня. Стартовая цена пакета акций составляет 400 млн. грн., что почти в полтора раза больше, чем было предложено на предыдущем конкурсе. Но в госказну пойдет только часть суммы от продажи, поскольку 292,5 млн. грн. должны быть возвращены бывшему собственнику — «Трансмашхолдингу».

Между тем, аналитики в один голос уверяют, что за луганский завод правительство сможет выручить около 800 млн. грн. ($100 млн.). Такая сумма называется исходя из рыночной капитализации предприятия, которая сегодня составляет 1,2 млрд. грн. «ФГИУ не делал оценку стоимости активов, он установил стартовую цену, которая на 50-70% ниже справедливой цены «Лугансктепловоза», — считает Иван Харчук, старший аналитик ИК «Тройка Диалог Украина».

Причину, по которой вагоностроительный завод изначально не выставляется на продажу по рыночной цене, можно объяснить его плохими финансовыми показателями (убытки за прошлый год составили 157,4 млн. грн.) и негативной приватизационной историей. «Предприятие имеет тяжелое наследство. То, что происходило при продаже «Лугансктепловоза», с самого начало было неправильным — и конкурс, проведенный с нарушениями, и то, что вернули в госсобственность. Сейчас холдинг имеет наибольшую задолженность по зарплате», — отметил председатель ФГИУ Александр Рябченко, рассчитывая, что на этот раз предприятие надолго обретет стратегического инвестора. 

Кроме суммы за пакет акций, будущему покупателю предстоит погасить долги предприятия перед бюджетом и по зарплате на общую сумму 34 млн. грн. Немалых инвестиций потребует и модернизация производства. Поскольку более 10 лет велась борьба за контроль над заводом и он не раз переходил из рук в руки, инвестиции в основные средства были весьма скудными. Так, за 2007 год они составили всего 5 млн. грн., за 2008 год – 22 млн. грн., что для мощного вагоностроительного холдинга слишком незначительные суммы. По мнению аналитика ИГ «Сократ» Максима Штепы, объем инвестиций в производство должен составить минимум $20 млн.