«Параллель» планирует открыть как минимум 50 АЗС до 2013 года
«На данный момент мы реализуем стратегию, предполагающую активное освоение рынка в радиусе 300 км от наших нефтехранилищ. Шаг за шагом мы намерены покорять соседние регионы и постепенно продвигаться вглубь страны»
Принадлежащая Ринату Ахметову сеть заправок «Параллель», работающая преимущественно в Донецкой и Луганской областях, планирует открыть как минимум 50 новых автозаправочных станций до конца 2012 года.
«На данный момент мы реализуем стратегию, предполагающую активное освоение рынка в радиусе 300 км от наших нефтехранилищ. Шаг за шагом мы намерены покорять соседние регионы и постепенно продвигаться вглубь страны», - рассказала в интервью «Инвестгазете» генеральный директор компании «Параллель» Елена Хилиенко.
Способы расширения компания рассматривает различные, в том числе использование земельных участков для возведения новых объектов, предоставление другим сетям прав на использование наших торговых марок или сотрудничество с ними в части поставок топлива.
«Но поглощение действующих игроков рынка - для нас наиболее интересный способ удовлетворения собственных амбиций в отношении темпов развития сети. Разумеется, это должно происходить в соответствии с антимонопольным законодательством», - говорит менеджер.
В оптовых продажах она тоже отмечает определенные достижения компании. Но развитие оптового направления, по ее словам, сдерживает ряд неблагоприятных рыночных факторов. В частности, это нестабильность отгрузок партий топлива с отечественных НПЗ, что периодически провоцирует возникновение дефицита на рынке. При этом около половины от всего объема оптовых продаж приходится на несколько десятков крупных предприятий региона.
По ее словам, работать на донецком рынке топливного ритейла сложно: он очень конкурентный.
Тем не менее, «Параллель» утверждает, что сейчас является лидером на донецком рынке и
активно приближается к такому же статусу в Луганской области. Компания контролирует 76
АЗС, а в сети из еще 48 АЗС регулярно поставляет топливо.
Полный текст интервью читайте в печетной версии
"Инвестгазеты".





Просмотреть все комментарии или добавить свой