Отраслевой рейтинг: Восставшие из кризиса
Благодаря уходу с рынка мелких и монобрендовых продавцов автомобилей крупные компании смогли усилить свое присутствие в регионе
|
Оптовая торговля автотранспортом |
|
|
|
||
|
|
|
|
2010 |
|
2009 |
|
|
компания |
чистый доход, млн грн |
чистая приыбль, млн. грн |
чистый доход, млн грн |
чистая приыбль, млн. грн |
|
1 |
Юз Моторс |
38,0 |
0,2 |
7,1 |
0,0 |
|
2 |
ДП, основанное на собственности юрлица иностранного государства ВО "Белорусский автозавод" "Донбасс-БелАЗ-сервис" |
27,5 |
2,2 |
|
0,0 |
|
3 |
Риелсервис |
7,0 |
-0,3 |
3,4 |
-0,1 |
|
|
Производство и ремонт автотранспорта |
|
2010 |
|
2009 |
|
|
компания |
чистый доход, млн грн |
чистая приыбль, млн. грн |
чистый доход, млн грн |
чистая приыбль, млн. грн |
|
1 |
Часовоярский ремонтный завод |
42,26 |
14,70 |
48,28 |
11,22 |
|
2 |
Техсервис |
0,15 |
-0,89 |
0,13 |
-0,60 |
|
3 |
Украинско-российское СП "Оркус" |
0,12 |
-0,04 |
0,18 |
0,01 |
|
4 |
"Сателлит", ООО |
0,11 |
0,00 |
0,10 |
0,00 |
|
|
Импортеры и дистрибьюторы |
|
|
|
|
|
|
|
|
2010 |
|
2009 |
|
|
компания |
чистый доход, млн грн |
чистая прибыль, млн. грн |
чистый доход, млн грн |
чистая прибыль, млн. грн |
|
1 |
Алекс Восток |
272,8 |
2,3 |
125,0 |
0,4 |
|
2 |
Автогалс |
169,0 |
1,4 |
111,8 |
1,3 |
|
3 |
Компания АЛЕКС |
161,1 |
1,4 |
118,7 |
-1,6 |
|
4 |
ИМПЕРИАЛ-АВТО * |
157,7 |
-1,9 |
134,5 |
-1,1 |
|
5 |
Производственно-коммерческий центр "Оптима ЛТД" * |
132,3 |
-1,9 |
114,2 |
-1,7 |
|
6 |
НИКО Донецк ** |
114,6 |
-3,8 |
63,1 |
-9,1 |
|
7 |
АвтоДом *** |
100,9 |
1,7 |
70,5 |
0,8 |
|
8 |
АИС АВТОДОМ Донецк **** |
87,7 |
-1,7 |
19,6 |
-0,1 |
|
9 |
Фортуна ЛТД ***** |
76,4 |
-12,0 |
58,7 |
-14,1 |
|
10 |
ДОНЛЕКС |
73,6 |
-0,3 |
0,0 |
0,0 |
*-входит в группу "Оптима"
**-входит в группу "НИКО"
***-входит в объединение "Донецк-Авто"
****-входит в группу "АИС"
*****- входит в группу"Автотрейдинг Атолл групп"
Кризисное снижение продаж автомобилей в Украине не обошло стороной и Донецкую область.
Причем уровень падения в регионе был одним из самых высоких в стране. Однако, несмотря на
низкую оборачиваемость автопродаж и проблемы с ликвидностью, с которыми столкнулись
автодилеры, многие крупные компании смогли остаться на плаву, успешно реструктуризировать
долги, а также несколько улучшить результаты своей деятельности. Этому способствовал и
уход с рынка мелких и монобрендовых торговцев.
Прощай, кризис Появились программы заводов-производителей под нулевой процент. К примеру, только компания «АИС» сотрудничает с более чем десятком банков-партнеров, которые предлагают 23 программы по кредитованию авто. На сегодняшний день количество проданных в кредит автомобилей достигает 20%, а в некоторых компаниях и того больше.
Не стоит забывать и о Евро-2012, подготовка к которому требует обновления техники. Прежде всего это касается грузового и специального транспорта, используемого при проведении строительных работ, а также автобусного и троллейбусного парка. Так, потребность городов, в которых будет проходить чемпионат, включая Донецк, составляет более 400 туристических автобусов и 100 автобусов для аэропортов. Кроме того, возобновился ряд государственных программ. К примеру, таких, как программа «Школьный автобус», предусматривающая закупку образовательными учреждениями транспорта для перевозки учеников.
Растущие объемы транспортных перевозок в области также открывают неплохие перспективы для автодилеров. Так, по данным Донецкой ОГА, в среднем в год в регионе автотранспортом перевозится более 500 млн. человек и более 50 млн. тонн грузов. Только за восемь месяцев этого года перевозка грузов автомобилями выросла на 121% по сравнению с прошлым годом. А значит, спрос на технику будет расти и дальше. К примеру, донецкая компания «Альтком-Трансмеханизация» планирует увеличить свой парк грузовой техники на 200 единиц — до 650 авто.
Мечты или реальность По прогнозам участников автомобильного бизнеса Украины, отечественный рынок авторитейла по результатам 2011 года покажет рост от 20 до 30%. Оптимизма добавляет и продолжающийся рост продаж в июле и августе этого года. Всего за август было продано 21 тыс. новых легковых авто. Эксперты отмечают, что несмотря на сезонное снижение активности, авторынок Украины показывает существенное оживление, а количество проданных автомобилей на 4,8% превысило показатели июля. Подобную активность покупателей связывают со слухами о повышении пошлин на иномарки и возможным подорожанием авто уже в ближайшем будущем.
«Сентябрь-декабрь могут быть хорошими месяцами по продажам», — считает генеральный директор ВАИД Олег Назаренко. Кроме того, позитивная динамика может продолжиться и в 2012 году, если украинские власти не пойдут на введение ограничений на ввоз импортных автомобилей, на чем настаивают отечественные автозаводы.
Статьи по теме
- 22:29 // Новости компаний
MTC-Украина и MMR комплексно расширили маркетинг-кругозор 50 студентам — экономистам - 19:35 // Культура
Вышел новый роман Акунина "Аристономия" - 18:59 // Экономика
Украина вошла в тройку наиболее коррумпированных стран мира - 18:52 // Политика
Партия регионов к выборам снова достает из рукавов тему статуса русского языка - 18:37 // Общество
Европейцы перестали оставлять чаевые





Просмотреть все комментарии или добавить свой