Министерство инфраструктуры займется сокращением мелких автоперевозчиков
Министерство инфраструктуры Украины озвучило планы по развитию рынка автомобильных перевозок Украины. Начать решили с борьбы с «теневыми» доходами перевозчиков...

Министерство инфраструктуры Украины озвучило планы по развитию рынка автомобильных перевозок Украины. Начать решили с борьбы с «теневыми» доходами перевозчиков. Для этого в течение двух ближайших лет их обяжут в обязательном порядке использовать кассовые аппараты. Правда планируется отойти от практики унифицированной формы билета - жестко регламентироваться будут только реквизиты. Также перевозчикам на междугородних и межобластных маршрутах будет рекомендовано ввести безналичную оплату проезда.
Самое главное изменение коснется порядка выдачи лицензий. С 2016 года разрешение на перевозку пассажиров будут выдавать только перевозчикам, имеющим парк не менее 10 транспортных средств, с 2018 года – 15 и 2020 – 20 автобусов.
Подобные нововведения, по мнению разработчиков, будут способствовать консолидации рынка пассажирских автоперевозок и повышения качества предоставляемых услуг, а также усилит безопасность перевозок. Участники рынка прогнозируют, что реализация подобных планов играет на руку крупным транспортным компаниям, уже имеющим соответствующий транспортный парк и имеющих доступ к финансовым ресурсам для дальнейшего его расширения. Остальные более 90% вряд ли за столь короткий срок не смогут найти необходимых средств для расширения своих автопарков до требуемого количества. А значит, прогнозируют участники рынка, большинству мелких компаний придется уходить в «тень», а это более 90% имеющих лицензии на сегодняшний день.
2 комментария
-
Akmal21.12.2011 в 17:25
Самое главное изменение коснется порядка выдачи лицензий. С 2016 года разрешение на перевозку пассажиров будут выдавать только перевозчикам, имеющим парк не менее 10 транспортных средств, с 2018 года – 15 и 2020 – 20 автобусов. -Все остальные в утиль. Малый бизнес станут развивать.Дорог в будущем ,в этой стране,-НЕТ
-
Bechamel29.12.2011 в 17:22
Такой "малый бизнес" как украинские маршрутки - никому нафиг не нужен. Это какой-то позор. В европейских странах часто в городе есть только один перевозчик, для нас же порог в 10 единиц кажется "перелётом", а как выглядмит предприятие в 10 маршруток? Там что есть какой-то штат кроме владельца и водителей? Очень сомневаюсь.
Комментарии 1–2 из 2 1
Статьи по теме
- 22:29 // Новости компаний
MTC-Украина и MMR комплексно расширили маркетинг-кругозор 50 студентам — экономистам - 19:35 // Культура
Вышел новый роман Акунина "Аристономия" - 18:59 // Экономика
Украина вошла в тройку наиболее коррумпированных стран мира - 18:52 // Политика
Партия регионов к выборам снова достает из рукавов тему статуса русского языка - 18:37 // Общество
Европейцы перестали оставлять чаевые





Просмотреть все комментарии или добавить свой