Дорогой стабфонд

После долгих лет обещаний сформировать государственный резерв нефтепродуктов компания «Укртранснафта» все-таки сделала этот шаг. Для переработки 300 тыс. тонн азербайджанской нефти в четвертом квартале 2011-го — первом квартале 2012 года в результате тендера был выбран кременчугский завод «Укртатнафта». «У нас будет 200 тыс. тонн светлых нефтепродуктов, чтобы иметь возможность нивелировать ценовые колебания», — заявил глава Минтопэнергоугля Юрий Бойко. Однако оказалось, что государственной компании, менеджмент которой контролируется группой «Приват», пришлось перерабатывать эту нефть вынужденно. 

Перекладывание убытка

Изначально закупка нефти объемом 300 тыс. тонн была законтрактована «Укртранснафтой» для проведения эксперимента. Компания вела переговоры с Чехией и Словакией относительно перекачки нефти по «Одесса — Броды» и дальше по одной из веток «Дружбы». Однако, оказалось, поспешила: прокачать нефть по своей территории отказалась Словакия. «Это не провал, а скорее задержка со стороны Словакии. «Роснефть» имеет на ее территории некоторые объекты (49% словацкой трубопроводной компании Transpetrol. — Ред.), и протестует против изменений в работе нефтепроводов. А словаки заняли позицию, что все должны быть удовлетворены. Так что переговоры идут», — объяснил независимый энергетический эксперт Богдан Соколовский. 

Тем временем требования по контракту с азербайджанской Socar, у которой «Укртранснафта» закупала нефть, остаются в силе. Еще в середине ноября госкомпания просила Socar отсрочить платеж до того времени, когда за сырье рассчитаются чехи, но, видимо, так и не получила положительного ответа. Теперь же компания вынуждена переработать нефть самостоятельно.

Согласно заявлениям участников рынка, маржа переработки нефти в Украине в настоящее время остается отрицательной. Сохранять рентабельность удается  только Кременчугскому НПЗ, так как предприятие осваивает азербайджанское сырье только в смеси с дешевой нефтью украинской добычи. В самой госкомпании не смогли прокомментировать своих планов на рынке нефтепродуктов, сославшись на то, что у них нет пресс-секретаря. Однако можно подсчитать, что если «Укртранснафта» будет продавать свои нефтепродукты по ценам, которые сейчас действуют на продукцию «Укртатнафты», то ее приблизительный убыток составит 400 млн. грн. Если же продажа будет происходить не на открытых аукционах, а нефтетрейдерам, аффилированным с группой «Приват», то убыток госкомпании может быть еще больше.

С другой стороны, для Кременчугского НПЗ сложившаяся ситуация только на руку, так как дает гарантированный источник дохода. «Укртатнафте» такая давальческая схема выгодна, ведь не надо покупать сырье и думать, что делать с продуктами его переработки. «Если бы она сама его покупала, перерабатывала и продавала нефтепродукты, то стоимость их «корзины» была бы меньше стоимости нефти где-то на $20/тонна», — отмечает заместитель директора НТЦ «Психея» Геннадий Рябцев. Законтрактованная цена переработки 496 грн./тонна, по мнению экспертов, также завышена. В частности, Леонид Косянчук, президент ассоциации «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины», считает номинальным тариф в $25/тонна. Однако в тендере «Укртранснафты» на предоставление услуг переработки принимали участие только заводы, близкие к «Привату», поэтому цена и не снизилась.

Кроме того, поставки нефти посредством «Укртранснафты» позволяют кременчугскому заводу дополнительно оптимизировать расходы, экономя на стоимости ее транспортировки по трубопроводу и перевалке в порту «Южный». Ведь «Укртранснафта» должна будет заплатить за эти услуги сама себе и потеряет, по сути, только налоги с этих операций. 

Нужен или нет?

Тем временем эксперты отмечают, что стабилизационный фонд нефтепродуктов стране все же нужен. «Но не бывает стабилизационного фонда с дорогими нефтепродуктами. Ведь они будут пытаться продавать нефтепродукты в опте дороже той цены, которую они хотели бы в рознице. Это может быть только стабфонд для стабилизации собственного финансового положения», — уверяет Леонид Косянчук. Для создания такого фонда он советует госкомпаниям закупать не нефть, а готовые нефтепродукты — неважно, украинского или импортного производства, чтобы не зависеть от завышенных цен на давальческую переработку. «Нужно делать, как в Америке: покупать топливо тогда, когда мировая цена падает, а потом на повышении продавать и за счет разницы в цене оплачивать услуги по хранению», — советует он.