Что ищет польский миллиардер в Украине

Полученный в наследство от отца миллион долларов бизнесмену Яну Кульчику удалось приумножить в сорок раз. Сегодня самый богатый поляк в мире строит наивысшее здание континентальной Европы и является собственником автобана Варшава - Берлин. Но большие деньги и связанный с ними рост влияния внутри страны были негативно восприняты его соотечественниками. Пять лет назад вследствие политического пресса и обвинений со стороны братьев Качиньских Ян Кульчик был вынужден покинуть Польшу и переселиться в Лондон. Впрочем, неудобств по этому поводу для эффективного ведения бизнеса он не ощущает. Его состояние начало расти еще большими темпами, а самый роскошный в мире реактивный мини-самолет Golfstreem-550 в считанные часы доставляет своего владельца в ключевые профит-центры его бизнес-империи: Варшаву, Дубай и Киев.

Строитель польских автобанов, магнат польского пивоварения и приватизатор польской телекоммуникации после «изгнания» инвестирует преимущественно в зарубежные активы, и Украина для него – одно из наиболее перспективных направлений. К примеру, Ян Кульчик претендовал на покупку Одесского припортового завода, проявлял интерес к приватизации «Укртелекома». А в прошлом году предприниматель совершил свою первую крупную инвестицию в нашу страну - приобрел газодобывающую компанию «КУБ-Газ» в Донецкой области. В сфере его украинских интересов находится также ветроэнергетика. Но для успешного развития бизнеса в Украине Кульчику было бы неплохо обзавестись влиятельным и надежным партнером.

Сын миллионера

Варшавская штаб-квартира Яна Кульчика каждый год 24 июня превращалась в сад. Поляки шутили, что цветы на именины бизнесмена присылались в таком огромном количестве, что их не уместили бы все церкви страны. Но в 2005 году в офисе Кульчика телефон молчал, а сам бизнесмен не получил ни одного букета. «Он сидел в кабинете и не мог в это поверить», - писали польские газеты, ссылаясь на воспоминания работников компании. Общественная обструкция стала результатом участия Яна Кульчика в громком скандале, получившем название «орленгейт» (от названия компании Orlen, главным частным акционером которой является бизнесмен наряду с польским казначейством). Его обвинили в связях с российскими спецслужбами, которые лоббировали в Польше интересы «Лукойла». И хотя бизнесмен проходил по делу как свидетель, руководство страны в лице братьев Качиньских сделало все возможное, чтобы дискредитировать близкого к Александру Квасьневскому миллиардера. С тех пор как на родине его окрестили олигархом, Кульчик терпеть не может этого слова. Он называет себя бизнесменом и гордится историей своего успеха.

Предпринимательская жилка передалась Яну от деда через отца - Генрика, который после Второй мировой войны основал три торговые фирмы. Но после того как все они оказались национализированными, семья Кульчиков эмигрировала из Польши в Германию, где продолжала заниматься своим любимым делом – предпринимательством. Там Генрик накопил большой капитал – миллион долларов, который и передал уже взрослому сыну в 1981 году. Ян отлично понимал, куда следует вложить деньги. Он сразу же открыл в Польше торговую сеть Interkulpol, а через семь лет стал официальным дилером Volkswagen. Когда в 1991 году предприниматель основал Kulczyk Holding, это уже была одна из крупнейших польских бизнес-групп. Ее интересы распространялись на пивоварение, дорожное строительство, энергетику, ритейл. Обладая необходимым капиталом, бизнесмен стал ключевым покупателем польских госактивов в эпоху приватизации. Десять лет спустя благодаря удачной сделке между France Telecom и Яном Кульчиком компания Telekomunikacja Polska стала самой крупной в Восточной Европе с капитализацией $10 млрд.

После «орленгейта» Кульчик покинул родину. Тем не менее именно вынужденный переезд в Лондон поспособствовал тому, что его состояние начало расти более динамично. По оценкам польского журнала Wprost, в 2006 году оно составляло $1,3 млрд., через год - $2 млрд., a еще два года спустя - около $4 млрд.