Чем интересна Индия для украинских компаний

Первое впечатление от аэропорта Дели. Богатое убранство — чуть ли не от трапа самолета полы устелены коврами, стены изобилуют объектами в виде различных мудр (особое сложение пальцев, ритуальное для индийцев. — Ред.). По всему аэропорту огромное количество автоматизированных дорожек и торговых площадей, кругом улыбающиеся лица местных жителей, одетых в пестрые одежды. Создается впечатление, что ты находишься в одной из самых богатых стран мира. Как потом выясняется, богатством Индия наделена в большей степени духовным. Уже при выходе из аэропорта ты понимаешь, что попал, мягко говоря, в хаос. Такси напоминают списанные английские кэбы. Таксисты не говорят по-английски. Дома не пронумерованы. Без местного сопровождающего не обойтись. 

Путешествовать автомобильным транспортом по Индии довольно непросто в связи с огромным количеством автомобилей в стране. 

Появление европейца на улицах индийских городов вызывает ажиотаж среди местного населения. Слово money здесь знают хорошо. 

В то же время большинство наших соотечественников не носят с собой бумажные деньги. Уровень развития электронных платежей в стране довольно высок, как, впрочем, и всей финансовой системы. «С банкоматами дело обстоит получше, чем в Украине», — отметил Леонид Кожара, заместитель главы Комитета ВР по иностранным делам. Бизнес изнутри выстроен намного серьезнее, чем можно об этом подумать, попадая на улицы крупнейших городов. «Когда мы впервые поехали в Индию с бизнес-целями и посетили крупное индийское предприятие, то ожидали увидеть подпольные цеха, но увидели белые халаты, новейшее оборудование — все в лучших традициях Европы», — отметил директор компании «Симбад» (представитель в Украине индийской компании Premier’s Tea Ltd.) Игорь Перевозник. Бизнесмену работается с индийцами комфортно. Английский язык в стране знают все, за исключением безграмотного населения, задействованного лишь в мелкой торговле. Есть и сообщества бизнесменов, в частности английский клуб в Калькутте, на встречах в которых иностранцы общаются между собой.

Логистика

Однако специфика страны все же дает о себе знать. «Индийцы никуда не спешат. Если вы скажете, что груз должен быть отправлен 6 апреля, с вами непременно согласятся. Но когда груз не будет отправлен и 20 апреля, вам скажут: понимаете, сезон дождей, религиозные праздники, фестивали, банки закрыты...» — рассказывает один из украинских предпринимателей. В Индии действительно довольно много официальных праздников. «В праздничные дни не работают ни таможня, ни банки. Начиная работать в этой стране, необходимо запастись терпением», — говорит Игорь Перевозник. 

Логистика в целом для украинских компаний, сотрудничающих с Индией, довольно дорога, учитывая удаленность наших стран. «Доставка груза из Индии авиаперевозкой удорожает стоимость товара до 50%. То же самое можно сказать и об украинских товарах в Индии», — отмечает Игорь Перевозник. Поэтому индийские предприниматели заинтересованы в организации совместных предприятий на территории своей страны. 

Зато к одному из преимуществ можно отнести честность индийцев. Они могут просить денег на улицах, но как мелкие уличные, так и крупные кражи или обман в бизнесе маловероятны. «Это в нашей стране контейнер после растаможки может прийти лишь с частью товара. В Индии подобного нет», — отметил Перевозник. 

Недвижимость

Довольно дешевая. В некоторых районах можно купить апартаменты за сумму, не превышающую $30 тыс. Квартиры в современных комплексах стоят несколько дороже — около $60 тыс. Средняя стоимость квадратного метра жилой площади составляет $140-500. А один квадратный метр коммерческой недвижимости обойдется в сумму от $140 до $2000. Цена земельных участков составляет $450-2000 за 100 кв. м. Цены на аренду жилья довольно низкие. Просторную виллу здесь можно снять за $500 в месяц. 

Кадры

Рынок страны перенасыщен. Более половины населения Индии пока не достигли возраста 25 лет. Учитывая численность населения, в этой стране хватает как рабочих рук, так и высококвалифицированных специалистов. «На рынке труда в Индии существует достаточное количество профессиональных сотрудников во всех областях и на всех организационных уровнях. Поскольку индийский рынок труда наполнен диверсифицированными и многопрофильными специалистами, иностранные компании имеют достаточно большой выбор кандидатов среди линейных управленцев и высокопрофессиональных специалистов», — говорит управляющий партнер AIMS International Ukraine Евгения Вознюк. Проблемы возникают в специфических специальностях, таких как позиции директора проекта по ядерной энергии или начальника отдела безопасности и окружающей среды. Эти специальности требуют очень узкоспециализированных профессионалов. По словам эксперта, экспаты, как правило, принимаются на работу лишь на первом этапе работы предприятия, после этого штат полностью укомплектовывается местными кадрами. 

Как и на любом быстрорастущем рынке, в Индии очень сильна конкуренция, присутствуют хорошо известные крупные компании. К примеру, в энергетике, которая представляет огромный потенциал для украинских компаний (по словам начальника бюро продаж «Запорожтрансформатора» Елены Сидоренко, с 2011 до 2032 года планируется увеличить мощности на генерирующих объектах примерно в пять раз), работают такие компании, как ABB и Siemens. «Однако рынок огромный, его на всех хватит, несмотря на присутствие в стране крупных корпораций», — отмечает глава правления сингапурской компании Delta Wilmar Данил Панда, один из инициаторов создания украинско-индийского делового совета. При этом, по его словам, если опыт работы с компанией был негативным, второй раз с ней сотрудничать не будут. Таким образом, в Индию можно зайти только один раз — хорошо. 

К участию в крупных инфраструктурных проектах, на которые эта страна делает упор уже сегодня, государство привлекает компании на тендерных условиях. Местным производителям отдают предпочтение. Однако дочернее предприятие украинской компании, работающее в Индии, сможет участвовать в тендерах на равных с национальными компаниями условиях. Впрочем, пока здесь нет украинских «дочек». По словам Данила Панды, в ближайшее время в Индии появится первое дочернее предприятие украинского госпредприятия «Укрспецэкспорт». Украина является одним из основных поставщиков продукции военно-промышленного комплекса в Индию.  А «Укрспецэкспорт» производит экспортно-импортные поставки военной и специальной техники, вооружений и услуг более чем в 90 стран мира. В частности с Индией госпредприятие в 2009 году подписало контракт до 2014 года на модернизацию 105 самолетов Ан-32 ВВС: 40 — в Украине, остальные 65 — на авиазаводе индийских ВВС BRD-1 в Канпуре (Северная Индия).