"Турбоатом" может получить многомилионный заказ

Азербайджан получил 100 "КрАЗ"ов

Производитель большегрузных автомобилей «АвтоКрАЗ» [KRAZ UZ, U/R] в начале декабря поставил 100 автомобилей КрАЗ в Азербайджан по выигранному тендеру. Автомобили будут использованы для установки нефтегазового оборудования.

Наше мнение: Мы рассматриваем данную новость как ПОЗИТИВНУЮ для компании. Стоимость контракта еще не была оглашена, мы оцениваем его в 32-37 млн грн. Учитывая, что операционные показатели «АвтоКрАЗа» в 2009 году значительно снизились (по итогам 9 месяцев 2009 года производство упало на 91% ГкГ – с 3085 авто до 275), данный контракт является достаточно крупным и демонстрирует оживление спроса на продукцию «АвтоКрАЗа» (в октябре было произведено 85 автомобилей, мы ожидаем, что в декабре будет произведено более 100 авто).

Мы считаем, что «АвотКрАЗ» сможет значительно улучшить свои операционные показатели в 2010 году, не в последнюю очередь благодаря экспорту в такие страны как Туркменистан, Россия, Азербайджан.

«Астарта» проводит вторичное размещение 5% простых акций: СМЕШАННО

Вчера, 10 декабря, на рынке появилась информация о вторичном публичном размещении компании «Астарта» [AST PW], лидера сахарной отрасли Украины, в размере до 5% обыкновенных акций. Продавцом выступил холдинг «Aluxes» – инвестиционная компания, принадлежащая Валерию Короткову, мажоритарному акционеру «Астарты», который до этого владел 40,19% акций компании. Официальной причиной продажи является диверсификация портфеля г-на Короткова. Таким образом, после завершения сделки, фри-флоут «Астарты» увеличится до 25%. Если учесть цену акции компании в четверг в 16,6 долларов за акцию, то общая сумма сделки должна составить около 20,75 млн долларов.

Наше мнение: Мы рассматриваем эту новость как СМЕШАННУЮ для компании. С одной стороны, любая крупная продажа акций мажоритарным акционером, должна оцениваться  рынком негативно. С другой стороны, наша оценка компании указывает, что акции «Астарты» еще значительно недооценены рынком. Таким образом, по нашему мнению, основной причиной совершения сделки являются краткосрочные финансовые потребности г-на Короткова. Кроме того, увеличение фри-флоута до 25%, или на 20,75 млн долларов, значительно поднимет ликвидность бумаги, что также позитивно для акций компании.

«Турбоатом» готов участвовать в строительстве и модернизации энергообъектов Бразилии

Крупнейший производитель турбинного оборудования завод «Турбоатом» (Харьков) готов участвовать в строительстве и модернизации энергетических объектов Бразилии, сообщила пресс-служба компании.

В рамках украино-бразильского бизнес-форума 2 декабря главный конструктор по гидротурбинам Александр Линник встретился с представителями бразильских компаний Odebrecht и Eurojoint Energy. Стороны обсудили вопросы сотрудничества в сфере энергетики, в частности речь шла об участии «Турбоатома» в двух проектах: строительстве гидроэлектростанции «Бело Монте», где планируется установить 20 радиально-осевых гидротурбин типа «Френсис» единичной мощностью 565 МВт и диаметром рабочего колеса 8,5 м, и поставке оборудования на ГЭС «Терис Пирес», где планируется установить 6 радиально-осевых турбин единичной мощностью 306 МВт и диаметром рабочего колеса около 8 м.

Наше мнение: Мы считаем, что «Турбоатом» имеет все шансы выиграть тендер на поставку оборудования в Бразилию. В текущее время завод экспортирует более 80% продукции, в основном в Россию, Казахстан, Мексику и Китай. Гидротурбины, произведенные «Турбоатомом», успешно используются более чем в 30 развивающихся странах, и Бразилия может стать еще одним крайне привлекательным для «Турбоатома» рынком сбыта продукции.

Мы оцениваем возможное сотрудничество между компаниями на уровне 60-80 млн долларов, что может стать гармоничным дополнением текущего портфеля заказов в 175 млн долларов.