РЖД: В железнодорожной аварии виновата украинская компания

Дакор Агро Холдинг уменьшает посевные площади на 4% г/г в 2010

Дакор Агро Холдинг [WI81 GR], крупный производитель зерновых и сахара в Украине, планирует уменьшить посевные площади на 4% г/г – до 66 тыс. га, тогда как общий земельный фонд холдинга составляет 106 тыс. га. Посевные работы должны быть завершены к 1 июня (в настоящее время завершено 95%). 27.2 тыс. га посевов составляют озимые культуры (озимый рапс – 7.4 тыс. га, озимая пшеница – 13.64 тыс. га, озимый ячмень – 5.4 тыс. га, озимая рожь – 0.9 тыс. га) и 38.8 тыс. га – яровые культуры (сахарная свекла - 17 тыс. га, яровой рапс – 3.3 тыс. га, пивоваренный ячмень – 7.9 тыс. га, овес – 0.8 тыс. га).

Наше мнение: Структура посевов служит максимизации рентабельности холдинга в ситуации ограниченности оборотных средств. Следует отметить, что посевные площади под сахарной свеклой увеличились более чем вдвое, под соей - в шесть раз.


Мрия Агро Холдинг изменил соотношение ДР к акциям с 5:1 до 25:1

Мрия Агро Холдинг [MAYA GR, ПОКУПАТЬ] изменил соотношение депозитарных расписок к акциям с 5:1 до 25:1. В результате акционеры холдинга имеют право на получение 400% дополнительных ДР Мрии.

Наше мнение: Решение о раздроблении ДР было принято по просьбе инвесторов для облегчения торговли и хранения этих ценных бумаг. Операция не имеет никакого влияния на производственные или финансовые показатели Мрии и не затрагивает интересы акционеров. Таким образом, эффект НЕЙТРАЛЬНЫЙ для компании. Депозитарные расписки Мрии, которые торгуются на Франкфуртской фондовой бирже, соответственно уменьшатся в масштабе в пять раз.


Крюковский вагонзавод начал производство плацкартных вагонов

Крюковский вагоностроительный завод [KVBZ, ПОКУПАТЬ] в мае начал производство плацкартных вагонов, изготовив первый такой вагон по заказу своих партнеров из Беларуси. В новом плацкартном вагоне расширена жилая зона и созданы комфортные условия для пассажиров, согласно председателю наблюдательного совета предприятия, Владимиру Приходько, Беларусь готова закупить несколько подобных вагонов.

Наше мнение: Мы рассматриваем данную новость как ПОЗИТИВНУЮ для акций KVBZ. Завод подтверждает имидж производителя вагонов с наибольшей диверсификацией продуктового ряда (KVBZ крупнейший украинский производитель грузовых вагонов, монополист в Украине по производству вагонов метро и пассажирских вагонов), в то время как Беларусь подтвердила свой статус ключевого партнера завода, создавая спрос как на грузовые, так и пассажирские вагоны. Так, например, в 2009 году завод поставил 30 пассажирских вагонов в Беларусь, что составляет 100% производства. В текущем году запланирована как минимум поставка 15 пассажирских вагонов.


В Башкирии сошли с рельс 7 грузовых вагонов, в РЖД говорят о браке детали производства АзовЭлектроСталь

Сход семи вагонов грузового поезда с углем произошел вечером в минувшее воскресенье на трехпутном участке перегона Алкино - Чишмы Башкирского отделения Куйбышевской железной дороги, сообщила в понедельник пресс-служба ОАО Российские железные дороги. "Вагоны заняли габариты соседнего пути. В результате этого произошло соударение электровоза пассажирского поезда N635 Уфа-Самара, следовавшего по соседнему пути, с грузовым вагоном. Локомотив был поврежден. Жертв и пострадавших нет. Движение на перегоне не останавливалось", - говорится в сообщении РЖД. "По предварительным данным, причиной схода вагонов явился излом правой боковой рамы тележки одного из вагонов, произведенного на Украине", - отметили в РЖД.

В целях обеспечения безопасности перевозок и в связи с участившимися случаями излома боковых рам производства АзовЭлектроСталь (которыми оборудованы вагоны производства Мариупольский завод тяжелого машиностроения [MZVM, ПОКУПАТЬ]), РЖД приняло решение о временном изъятии из эксплуатации всех грузовых вагонов с боковыми рамами с клеймом 1291, произведенные на АзовЭлектроСталь в 2008 году.

Наше мнение: Мы рассматриваем данную новость как НЕГАТИВНУЮ для акций MZVM. В условиях сильной конкуренции с российскими производителями, данный инцидент будет нести серьезные имиджевые потери для украинского производителя. Мы ожидаем официального пресс-релиза Азовмаша (MZVM входит в крупнейший в Украина машиностроительный холдинг Азовмаш) и до завершения расследования аварии будем продолжать держать инвесторов в курсе событий.