ММК им. Ильича использует преимущества объединения с "Метинвестом"

Индекс Украинской Биржи вчера открылся резким ростом, но не смог удержать верхние уровни и откатил в район открытия на фоне негативных новостей внешних рынков. Так, индекс УБ снизился на 0,1%, а объемы торгов составили 59 млн грн. Наиболее интересной бумагой для рынка был Стирол (STIR), который вчера вырос на 10% и закрылся на уровне 84,5 грн за акцию.


Мариупольский меткомбинат им. Ильича увеличит закупки кокса у Авдеевского КХЗ: ПОЗИТИВНО

Согласно информации, опубликованной «Металл Курьером», Мариупольский меткомбинат им. Ильича [MMKI UK] откажется от приобретения кокса на открытом рынке в пользу закупок с Авдеевского КХЗ [AVDK UK]. Поставки с неинтегрированных с ММКИ Баглейкокса и Днепродзержинского КХЗ будут полностью замещены дополнительным объемом поставок с Авдеевского КХЗ начиная с августа.

Наше мнение: новость соответствует нашим ожиданиям и ПОЗИТИВНА как для акций Авдеевского КХЗ, так и для акций ММКИ. После объединения ММКИ с Метинвест Холдингом (владеет Авдеевским КХЗ), компания получила стратегического поставщика кокса и больше не нуждается в закупках кокса на открытом рынке. В июле, Баглейкокс и Днепродзержинский КХЗ суммарно поставили на ММКИ порядка 50 тыс. тонн кокса (25% от ежемесячного потребления). Возросший спрос на кокс со стороны ММКИ должен помочь Авдеевскому КХЗ увеличить его среднемесячное производство на 50-70 тыс. тонн или 19-26% от среднемесячного производства в 1П10.


Контракт Мотор Сичи на двигатели для Ан-148 под угрозой

Согласно сообщению агенства Ukranews, авиакомпания "Россия" решила передать самолет Ан-148 Воронежскому авиазаводу для изучения использования российско-французского двигателя SaM146 на самолете Ан-148. На данный момент на самолёты Ан-148 устанавливается двигатель производства компании Моторсич.

Наше мнение: Данная новость НЕГАТИВНО отразится на компании. Двигатели для Ан-148 имеют значительный вес в структуре продаж Моторсичи. Ан-148 – самолёт среднего класса, активно использующийся в России, странах СНГ, на Ближнем Востоке, в Индии и Китае. Ранее предполагалось, что Моторсич будет поставлять около 1500 двигателей для АН-148 в год в течении 20 лет, не учитывая доходов от обслуживания и запчастей. В случае если на сравнительных испытаниях, которые должны пройти до 25 сентября Русско-Французский двигатель окажется более подходящим, Моторсич, вероятно, лишится большей части заказов на данный двигатель.


Выручка Укрнафты в 1П2010 выросла на 88%, чистая прибыль достигла 1.5 млрд грн

Укрнафта объявила о росте своей выручки за 1П2010 на 88% до 7.3 млрд грн и росте чистой прибыли до 1.5 млрд грн, что значительно превышает результат 2009 года.

Наше мнение: Укрнафта показала настолько хорошие результаты на фоне новой системы ценообразования своей нефти и газового конденсата, которая была принята государством ранее в апреле. В результате, Укрнафта продавала свою нефть по справедливым ценам большую часть 1Кв2010г, вместо 50%-60% дисконта к мировым ценам в прошлом году. По нашему мнению, эта практика продолжится в 2010 году, усиленная 118%-ным ростом цены продажи природного газа Укрнефти, что в итоге должно привести к росту выручки не менее чем на 18% к концу года.