Финрезультаты Запорожкокса могут снизиться из-за России

АвтоКрАЗ поставил 30 автомобилей КрАЗ российским предприятиям

Производитель большегрузных автомобилей, холдинговая компания АвтоКрАЗ, в феврале поставил более 30 автомобилей КрАЗ машиностроительным, а также нефте- и газодобывающим предприятиям России. Всего в 2010 году Холдинговая Компания АвтоКрАЗ планирует увеличить более чем в 1.5 раза объемы поставок в Россию. В частности, в конце февраля российским потребителям планируют отправить еще одну партию автомобильных шасси КрАЗ.

Наше мнение: Мы рассматриваем данную новость как умеренно ПОЗИТИВНУЮ для компании. Учитывая крайне высокий уровень спада производства на заводе в 2009 году (падение производства оставило 91.8% г/г, завод произвел всего 280 автомобилей), мы ожидаем восстановление операционных показателей завода в текущем году. Операционные результаты января 2010 года, когда компания произвела 109 грузовиков, показав рост 76% м/м, являются доказательством восстанавливающегося спроса на продукцию завода. В то же время мы менее оптимистичны, чем менеджмент АвтоКрАЗа, который ожидает в текущем году достичь уровня производства в 2400 автомобилей. Наш прогноз – 1500 автомобилей, что эквивалентно месячному выпуску 125 авто.

Запорожсталь начала импортировать кокс из России: НЕГАТИВНО для Запорожкокса

Согласно информации, опубликованной в Металл-курьере, один из самых больших производителей стали Запорожсталь начал импорт кокса из России. Компания подписала договор с российским Коксом (г. Кемерово) на поставку пробной партии в 10 тыс. тонн в феврале. Представители Запорожстали объяснили такой шаг дефицитом кокса на внутреннем рынке и его низким качеством.

Наше мнение: Новость НЕГАТИВНА для Запорожкокса [ZACO UK]. Это подтверждает наши ожидания того, что Запорожкокс испытывает серьезные трудности с поставками коксующегося угля. Эта тенденция вероятнее всего будет укрепляться на фоне дальнейшего восстановления спроса на сталь и, как результат, на кокс. Если импортный кокс подойдет Запорожстали по качеству, то доля поставок кокса Запорожкоксом уменьшится, что приведет к ухудшению его финансовых результатов.

Облэнерго VS Energy показали слабый результат в 2009, государственные облэнерго - прибыль

Кировоградоблэнерго [KION], принадлежащая VS Energy, получила 34 млн грн чистого убытка в 2009 году, в то время как в 2008 компания показала скудную прибыль в 1.2 млн грн. Остальные украинские энергодистрибьюторы, опубликовавшие свои финрезультаты за 2009 год, показали чистую прибыль. Одессаоблэнерго [ODEN], также принадлежащая VS Energy, показала крошечную чистую прибыль в 0.03 млн грн. Государственная Харьковоблэнерго [HAON] показала 21 млн грн прибыли в 2009 году, в то время как этот показатель составил 13 млн грн для Хмельницкоблэнерго [HMON], 22 млн грн для Винницаоблэнерго [VIEN], 19 млн грн для Крымэнерго [KREN], и 5 млн грн для Николаевоблэнерго [MOEN].

Наше мнение: Как мы ранее отмечали в нашем исследовании облэнерго, государственные облэнерго исторически показывали более высокую прибыль и регулярно выплачивали дивиденды, в то время как частные облэнерго склонны занижать свои финансовые результаты. Такая же ситуация наблюдается и по итогам 2009 года.