Колесная альтернатива

Кризис доставил немало хлопот игрокам рынка лизинга. Ориентируясь прежде всего на корпоративный сегмент, им пришлось уменьшить обороты вместе с общим спадом производства и продаж. Однако начиная с прошлого года на рынке лизинга наметились позитивные тренды. По данным Госфинуслуг, на протяжении двух кварталов 2011-го количество заключенных договоров финансового лизинга составило более 4,5 тыс., а их объем — порядка 4 млрд. грн. Для сравнения: за аналогичный период 2010 года эти цифры составили 1,8 тыс. договоров и 1,4 млрд. грн. соответственно. Примерно такие же показатели были зафиксированы и в 2009 году. Основную роль в динамике роста сыграли три ключевых фактора: восстановление производства, повышенный спрос на автомобили и вступление в силу норм Налогового кодекса, позволяющих относить на валовые расходы лизинговые платежи.

Основные игроки лизингового рынка условно разделились на несколько категорий: самостоятельные лизинговые компании, лизинговые компании универсальных банковских учреждений и лизинговые компании собственных финучреждений автокомпаний. Всего, по данным Госфинуслуг, услуги лизинга предоставляют более 250 компаний, а совокупная стоимость действующих договоров на 30.06.2011 года составила 31,7 млрд. грн. Традиционно самым крупным потребителем лизинговых услуг является транспортное направление — только за последний год объем лизинга транспорта увеличился на 

1 млрд. грн. В то же время изменилась структура лизинговых договоров по срокам действия: в частности, на 70% увеличилось число договоров со сроком действия до двух лет и почти на треть уменьшилось количество договоров со сроком действия более 10 лет.   

МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА