К чему приведут новые тарифы на «автогражданку»?

Положение Госфинуслуг об изменении тарифов вступает в силу в течение трех дней со дня обнародования 27 августа. Утверждение новых тарифов является результатов долгих переговоров рынка и регулятора и фактически представляет собой компромиссное решение для рынка и Госфинуслуг. По правде говоря, делятся страховщики, слабо верилось, что данное решение вступит в силу в этом году.

Как отметил президент МТСБУ Владимир Романишин, действующие доныне тарифы были отработаны в 2004 году и согласно статистики ДТП на тот момент должны были покрывать убытки до 5 тыс.грн. До определенного момента статистика подтверждала адекватность этих тарифов. Но в последние годы средняя убыточность неизменно росла. Так, в 2007 средний размер убытка достиг 6 тыс.грн., в 2008 — 7 тыс.грн., в 2009 — 8 тыс.грн., в первом полугодии 2010 года составил 8,4 тыс.грн., а до конца текущего года-в 2011 году обещает достичь 10 тыс.грн. В этом случае сумма собранных премий станет равна выплачиваемым возмещениям. Тогда как этот вид еще требует администрирования со стороны страховщика. «Поэтому мы инициировали процесс изменения тарифов», — отмечает Владимир Романишин.

9 июля 2010 года Госфинуслуг принял на своем заседании распоряжение об установлении новых тарифов и лимитов ответственности (теперь лимит по имуществу составит вместо 25тыс.грн. — 50 тыс.грн., а по жизни вместо 50 тыс.грн. — 100 тыс.грн.). При этом, базовый платеж вместо 291 грн. составит 180 грн.. претерпят изменения коррегирующие коэффициенты, которыми, в частности, такие города сателлиты как Борисполь (имеющие убыточность наравне с Киевом) будут приравнены к столице.

Как считают в МТСБУ, новый слоган страхового рынка с учетом новых тарифов — «забота о потерпевших». Веждь снизив убыточность по такому массовому виду страхования как «автогражданка» СК смогут более оперативно выплачивать возмещения, что повысит качество урегулирования. Вместе с новыми тарифами вступили в действие новые лицензионные требования к СК, работающим по ОСАГО. Они предъявляются повышенные требования к уровню платежеспособности СК, а также к оперативности выплат и качеству работы по урегулированию страховых случаев. Все вместе это должно способствовать повышению качества урегулирования и сделать более надежным процесс выплаты возмещения пострадавшим.

Как считает президент ЛСОУ Наталья Гудыма, с введением новых тарифов наступает новая эра повышенной ответственности для страхового рынка.

Уровень выплат по жизни и имуществу

в разных странах в рамках «автогражданки», на 1 чел. в евро

* до введения в действие новых лимитов ответственности
Источник: МТСБУ